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楼主: pgr4
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协同作战力量大 [复制链接]

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11#
发表于 2015-6-21 16:02:55 |只看该作者
这里有事故的分析,死的人是第四台车的司机,他不是肇事者而是受害者,夜黑风高,他没看到桥已断,直接从桥上掉落。
http://news.ycwb.com/2015-06/20/content_20342306.htm

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12#
发表于 2015-6-21 20:35:24 |只看该作者
本帖最后由 Exceptional 于 2015-6-21 20:52 编辑

与前年天津滨海某高速匝道桥的坍塌如出一辙!
可粤赣高速业主管理方总工在现场却给出了“坍塌是必然的”雷死人不偿命说法!
据此人介绍,设计标准超过100吨(中间车55吨 + 前车20吨 + 后车20吨)就有坍塌危险!

点评

耍娃儿  不过不得不承认国产车超载能力实在强悍  详情 回复 发表于 2015-6-21 20:42:53

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13#
发表于 2015-6-21 20:42:53 |只看该作者
Exceptional 发表于 2015-6-21 20:35
与前年天津滨海某高速砟道桥的坍塌如出一辙!
可粤赣高速业主管理方总工在现场却给出了“坍塌是必然的”雷 ...

不过不得不承认国产车超载能力实在强悍

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14#
发表于 2015-6-22 12:42:08 |只看该作者
dyang 发表于 2015-6-21 15:58
主要是三辆百吨级超载车都在桥梁的一侧行驶,而且车距很近,同时刹车减速,这种单立柱桥梁承受不了同时产生 ...

单立柱桥梁我第一次看见的那时候,我就觉得不是个安全的设计,头重脚轻不稳定,不知道是哪个脑残提出的,害死多少人啊。

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15#
发表于 2015-6-22 15:45:18 |只看该作者
ansan669 发表于 2015-6-22 12:42
单立柱桥梁我第一次看见的那时候,我就觉得不是个安全的设计,头重脚轻不稳定,不知道是哪个脑残提出的, ...

单立柱能节省成本,设计者精得很呢

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16#
发表于 2015-6-22 18:01:37 |只看该作者
前有车到山前比有路,今有桥到断时必有福田车

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17#
发表于 2015-6-22 18:13:06 |只看该作者
Cruelty-jia 发表于 2015-6-22 18:01
前有车到山前比有路,今有桥到断时必有福田车

桥梁克星

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