偷窥最近热门话题：互联汽车时代的脚步声

cwshamhk

Exceptional 发表于 2015-5-28 23:03
C 大折煞晚辈了。
童年生不逢时，青春年华又都献给了D 和国家，任由他们放进熔炉中捶打。。。
改 ...

誠心希望
中國有n個像E大的

Exceptional

cwshamhk 发表于 2015-5-28 23:19
誠心希望
中國有n個像E大的

真诚感谢前辈勉励！深感更应发奋图强！   

east-flying 已手机认证

Exceptional 发表于 2015-5-28 21:58
乘用车往往是商用车的实验田，现很多新技术（如双离合、更早的ABS、EPS以及大量
电子技术应用均来自乘用 ...

对，很多东西都是乘用车试水，然后商用车，最后工程机械

老虎

耍娃儿 发表于 2015-5-28 22:02
说得对！商用车的复杂程度比乘用车更高，先进技术首先要在乘用车上实验 ...

据说涡轮增压源自拖拉机？

耍娃儿 已手机认证

老虎 发表于 2015-5-29 13:13
据说涡轮增压源自拖拉机？

不清楚，问SAAB

老虎

耍娃儿 发表于 2015-5-29 13:37
不清楚，问SAAB

不是问丰田啊

耍娃儿 已手机认证

老虎 发表于 2015-5-29 13:52
不是问丰田啊

丰田是什么？织布机么

老虎

耍娃儿 发表于 2015-5-29 13:57
丰田是什么？织布机么

一大波日系粉正在路上........

耍娃儿 已手机认证

老虎 发表于 2015-5-29 14:03
一大波日系粉正在路上........

Exceptional

east-flying 发表于 2015-5-28 23:47
对，很多东西都是乘用车试水，然后商用车，最后工程机械

      顺便附张 GOOGLE CAR 试车照片。

       喔，对了，最近加州政府已正式批准该车允许在公共路段测试行驶，但车速严格控制在40公里/小时。
       为保险起见，古歌决定仍主要在公司总部硅谷附近的 MOUNTAIN VIEW 路段进一步检测各项模拟真实
      路况场景（如前车突然刹车、行人过马路、通过红绿交通灯等等）。此外，尽管该车具备无人驾驶功能，
      但行驶测试期间仍配有一名驾驶员以便应对突发情况（加装一套如驾校教练车内的辅助操控装置）。另
      据古歌官方证实，该车自路试至今仅发生过11起轻微刮蹭碰撞事故。


            


       别瞧这小家伙其貌不扬，但成本低廉，且最大优势是可与您手中电子终端实现互联，具备不少智能技术；
       况且谁又能断定它不会成为今后城市代步的主要交通工具呢？