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楼主: east-flying
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ARFF抢滩战!Panther & Striker联合详拍   [复制链接]

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121#
发表于 2015-4-29 11:28:47 |只看该作者
Exceptional 发表于 2015-4-28 15:06
承载能力仅仅是一方面,空气悬挂对使用条件有苛刻要求,并非为越野而生。 ...

对.,学习了,个人觉得空气悬挂优势在舒适性方面,整套悬挂的结构也有点象多连杆悬挂,
而油气或者螺旋弹簧配摇臂,行程可以做到很大.更适合用来越野

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122#
发表于 2015-4-29 15:54:16 |只看该作者
krone 发表于 2015-4-29 04:40
越野车好像真没用空气弹簧的

不仅仅越野车,即便工地款均避免使用空气悬挂!三个字:不适用!

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krone  工地款都是以钢板弹簧为主  详情 回复 发表于 2015-5-1 12:07:14

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123#
发表于 2015-5-1 12:07:14 |只看该作者
Exceptional 发表于 2015-4-29 15:54
不仅仅越野车,即便工地款均避免使用空气悬挂!三个字:不适用!

工地款都是以钢板弹簧为主

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124#
发表于 2015-5-11 14:07:33 |只看该作者
这车是不是上千万了?

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125#
发表于 2015-6-6 00:00:29 |只看该作者
最近又来了台Striker的6X6

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126#
发表于 2015-6-6 00:00:51 |只看该作者
发动机部分

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krone  康明斯?  详情 回复 发表于 2015-6-6 10:28:27

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127#
发表于 2015-6-6 00:01:22 |只看该作者
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krone  美国车设计真心不如奥地利车  详情 回复 发表于 2015-6-6 10:28:41

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128#
发表于 2015-6-6 00:01:52 |只看该作者
我艹

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129#
发表于 2015-6-6 00:01:55 |只看该作者
轮胎特写

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130#
发表于 2015-6-6 00:02:30 |只看该作者
独立悬挂特写

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