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楼主: truckfancier
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布拉格悉语-“东欧巨兽-TATRA-JAMAL-T163-380S”   [复制链接]

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21#
发表于 2015-4-4 14:28:44 |只看该作者
内部框架。

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22#
发表于 2015-4-4 14:29:32 |只看该作者
车桥部分,这是不是轮边桥的一种呢?

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23#
发表于 2015-4-4 14:32:27 |只看该作者
truckfancier 发表于 2015-4-4 14:22
下面开始外观细节部分,因为很多地方没有疏漏,所以拍起来很费劲。请原谅。
  外面那框架是不是后来加的 ...

这么简陋肯定是啦

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24#
发表于 2015-4-4 14:34:26 |只看该作者
这应该也是免维护的那种吧。

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25#
发表于 2015-4-4 14:37:10 |只看该作者
下面开始解开它的心脏,排量不详,V8动力,我这虽然身高在有些时候占优势,可是在它面前,连心脏全貌都看不到,也是醉了。这车壳,要比蛤蟆的容易开启,稍微用力就抬起来了,我当时在后怕,关不上怎么办,可是轻轻的就摁上了。

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26#
发表于 2015-4-4 14:38:44 |只看该作者
本来一栏不应该有这么多照片。但是呢,为了看清它的庐山真面目,只能破格了。

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27#
发表于 2015-4-4 14:39:30 |只看该作者
找到一个 铭牌,没有看懂。高手求解!

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点评

SWB6120V6LE  我猜,第一栏是最大载荷,第三栏是前桥最大载荷,第四第五栏是驱动桥最大载荷。  发表于 2015-4-4 22:25:25

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28#
发表于 2015-4-4 14:40:40 |只看该作者
truckfancier 发表于 2015-4-4 14:39
找到一个 铭牌,没有看懂。高手求解!

应该是这个系列车的第41辆,然后371是代号。

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29#
发表于 2015-4-4 14:41:44 |只看该作者
驾驶室内部走起。粗狂而不失典雅。

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30#
发表于 2015-4-4 14:43:07 |只看该作者
虽然不是电动的,但是金属质感的,肯定不会像国产那样,时常出问题。

DSC08822.JPG (267.52 KB, 下载次数: 1298)

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