各国新款军用卡车(更新HTF5700HEV 12X10 TEL)

邢凯杰

dyang 发表于 2021-2-18 08:58
火箭运载车只有模型从没见过实车，10桥TEL改进版。
另外，TA4410和4360发动机是一样的，华柴道依茨V12风 ...

以前发射场开放好拍，现在难了。
只有开放日才能拍到车了。

邢凯杰

stiggy 发表于 2021-2-18 19:49
快舟这款绿色的运输车没见过 感觉是厂内转运的 黄色这款万山运输车也没见过 ...

每节集装箱65吨。

邢凯杰

dyang 发表于 2021-2-18 08:58
火箭运载车只有模型从没见过实车，10桥TEL改进版。
另外，TA4410和4360发动机是一样的，华柴道依茨V12风 ...

亲戚说海南航天发射场要开放日才会展牵引车。
那几台牵引车据说还是解放军退役的二手车。

dyang

邢凯杰 发表于 2021-2-21 12:16
每节集装箱65吨。

图片是好，不过车太小，如果大些，最初发贴选图就选这几张了，
航天不差钱，又是开放日展示设备，犯不着用二手货吧？太寒酸

stiggy

dyang 发表于 2021-2-21 22:06
图片是好，不过车太小，如果大些，最初发贴选图就选这几张了，
航天不差钱，又是开放日展示设备，犯不着用 ...

也不是没可能 这玩意儿现在主要也就是拉坦克 产量也不大 都是按需生产 估计去抢订单更麻烦点  使用强度应该还行 大修后再送过去拉火箭问题不大

stiggy

这款丑的那啥的依维柯用来做啥的 驾驶室前移导致 越野能力严重下降

dyang

stiggy 发表于 2021-3-2 13:19
这款丑的那啥的依维柯用来做啥的 驾驶室前移导致 越野能力严重下降

拉导弹还是桥梁吧？样子跟机场航食车一个样

dyang

这次曝光的HTF5700HEV新型导弹重载装备车辆，除了几个特写镜头外，也透露没有太多技术信息，只知道原型车于2016年下线。这款新型6轴TEL车辆底盘离地间隙并不高，接近角与坡度刚刚好，在爬坡过程中车头底板紧挨着路面。一般爬坡测试路段坡度都在30度左右，新款TEL车辆的接近角应该就在这个水平附近。
官方委婉的说新车采用混合动力，航拍镜头信息量很大，注意看车架上面的红色线束，这些线束代表电压很高，意思就是红色线束附近有驱动电机，换而言之后面几个桥全是电机驱动。
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1678335798035596756&wfr=spider&for=pc

邢凯杰

看来电传动是未来趋势，实现24轮独立驱动亦不成问题（苏联明斯克汽车制造厂MAZ-7907就实现了）。
但视乎无论苏联或者俄罗斯（后来推出的KAMAZ Platform-O）均无法顺利攻下部分类似于动力输出不同步，
电机绕组烧损等技术难题。
反观国内，中国诞生了不少重型纯电动车辆制造商，其牵引电机技术无论三相异步电动机或者永磁同步电机均处在于世界第一梯队，电机+行星齿轮驱动结构已经不是难题。

dyang

邢凯杰 发表于 2022-6-12 12:16
看来电传动是未来趋势，实现24轮独立驱动亦不成问题（苏联明斯克汽车制造厂MAZ-7907就实现了）。
但视乎无 ...

对了，你说。。。苏联式TEL是否通过多个分动箱串连而成，例如8轴底盘4个分动箱以实现动力平均分配？。。。
MZKT-79221底盘介绍几乎没有找到，只有几张照片，卡玛斯-7850资料更少。
MZKT-79221图片看是双分动箱，2-3桥和5-6桥之间各一个，两分动箱的传动轴高于车架。
https://xw.qq.com/amphtml/20211023A0561M00