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楼主: 耍娃儿
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31#
发表于 2015-2-8 22:17:35 |只看该作者
Moby 发表于 2015-2-8 22:14
我觉得中国人不是不能仿乌尼莫克,而是乌尼莫克结构复杂,车身的要求强度和制造工艺很高,所以看起来技术 ...

对了,说到军用越野卡车,前几年HOWO不是有个牛逼哄哄的8X8军卡么?怎么没消息了

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32#
发表于 2015-2-8 22:17:39 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2015-2-8 22:07
U历史上唯一一看6X6吧

2450应该属于试验车,生产的产量很少,当然也算是小批量量产了,加上6X6轴距更长妨碍了越野性能,所以没传统意义上的4X4性能好。这车除了部队用就是有用6X6的U改的消防车。还有就是老外买的部队退役的二手货改的房车。别的还真不容易见到这车,但是乌尼莫克的官方历史简介上倒是经常提及此车。

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耍娃儿  中国卫星回收有6X6的U,见过图片  详情 回复 发表于 2015-2-8 22:25:14

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33#
发表于 2015-2-8 22:18:15 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2015-2-8 22:07
U历史上唯一一看6X6吧

量产的应该就是2450一款,改装的就不知道了
U1200Rail (1).jpg

416.jpg

6x6mog1.jpg

1782502.jpg

1782504.jpg

unimog__unimog1250_l_3_axle_trailer_doka_orig_32tkm_m_1984_1_lgw.jpg

6x6 U500.jpg


下面这是个半挂

2900723.jpg

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耍娃儿  U500那个肯定自己改的  详情 回复 发表于 2015-2-8 22:25:56

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34#
发表于 2015-2-8 22:25:14 |只看该作者
Moby 发表于 2015-2-8 22:17
2450应该属于试验车,生产的产量很少,当然也算是小批量量产了,加上6X6轴距更长妨碍了越野性能,所以没 ...

中国卫星回收有6X6的U,见过图片

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35#
发表于 2015-2-8 22:25:56 |只看该作者
鄂AK47 发表于 2015-2-8 22:18
量产的应该就是2450一款,改装的就不知道了

U500那个肯定自己改的

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36#
发表于 2015-2-8 22:26:15 |只看该作者
本帖最后由 Moby 于 2015-2-8 22:29 编辑
耍娃儿 发表于 2015-2-8 22:17
对了,说到军用越野卡车,前几年HOWO不是有个牛逼哄哄的8X8军卡么?怎么没消息了 ...

你是说1:24出模型那款?豪沃低顶头的?那个模型我倒是想买,我对军用车知道的不多,

但是据我分析,部队要换装国产车不会像消防你买个奔驰我买个沃沃,如果是打定主意要国产,部队会提出一系列技术指标,交给几个有实力的厂子造试验车,然后再放到一起实验测试,至于选谁就看谁的技术好,谁的回扣多。军车生产的款式多了去了,但是很多都是用来充当绿叶的,那个豪沃8X8的车要不就是被刷下来了,要不就是竞标上了生产线没跟上,或者部队没下订单,反正军车很复杂的水很深,我以前看到个介绍二汽的历史的帖子,那种东风的长头6X6“功臣车”从试验车到投入使用,在升级改造,一晃下来几十年啊!

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耍娃儿  对,就是那个玩意  详情 回复 发表于 2015-2-8 22:30:43

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37#
发表于 2015-2-8 22:28:45 |只看该作者
鄂AK47 发表于 2015-2-8 22:18
量产的应该就是2450一款,改装的就不知道了

是的奔驰就2450是6X6。大多都是改装车,U406系列就没6X6的车,那个一看就是私改的,U500的6X6也是私改的。

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38#
发表于 2015-2-8 22:30:43 |只看该作者
Moby 发表于 2015-2-8 22:26
你是说1:24出模型那款?豪沃低顶头的?那个模型我倒是想买,我对军用车知道的不多,

但是据我分析,部队 ...

对,就是那个玩意

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39#
发表于 2015-2-8 22:31:06 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2015-2-8 22:25
中国卫星回收有6X6的U,见过图片

回收卫星的那个好似原装的,但是货箱经过了专门的改造,和我发的那个绿的差不多。也带随车吊,

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40#
发表于 2015-2-8 22:31:15 |只看该作者
Moby 发表于 2015-2-8 22:14
我觉得中国人不是不能仿乌尼莫克,而是乌尼莫克结构复杂,车身的要求强度和制造工艺很高,所以看起来技术 ...

我觉得ZETROS就是用来取代U2450的,乌尼莫克的为越野而生的柔性车架本身承载力不强,而且3轴车的车架比较长,越野的实际效果也并不理想,所以奔驰后来取消了3轴的U,转而用硬轴和刚性车架做出了更大的ZETROS

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