载重250吨，马力13万 (103楼最新视频)

dyang

Exceptional 发表于 2022-3-11 18:19
By his invasion of Ukraine covered under "special operations" and in order to benefit himself,
the ...

Like the source of Civid-19, anythone get his reasons, anythone no reasons,
About us, 吃瓜群众 only...

yuxuan1122 已手机认证

dyang 发表于 2015-2-3 15:50
的乌克兰安东诺夫225运输机，称号“梦幻”，载重250吨，起飞重量600吨。
这次任务ZTE出动三台MAN-TGX和一台 ...

再也没有梦想了……

dyang

yuxuan1122 发表于 2022-3-17 13:32
再也没有梦想了……

安-124同样没有能力再产，在用的是用到淘汰为止，
另外，A380也停产了，疫情打击之下，从宝贝变成山芋，在用的也陆续退役，
不远的将来，超过400吨的都成为绝唱

Exceptional

dyang 发表于 2022-3-18 12:13
安-124同样没有能力再产，在用的是用到淘汰为止，
另外，A380也停产了，疫情打击之下，从宝贝变成山芋， ...

    A380虽已宣布停产（生产线仍在，原一线人员得以保留而分流到其它生产线工作），但不妨碍它继续发挥余热。。。

    空客与赛峰已共同披露，后者正在研发的氢能发动机首批将安装在A380 机体上进行测试和试飞；且无需等待太久，
    约2年后。



         

dyang

Exceptional 发表于 2022-3-18 15:12
A380虽已宣布停产（生产线仍在，原一线人员得以保留而分流到其它生产线工作），但不妨碍它继续发挥 ...

说起氢发动机，氢存储要求太高，得全新设计整个结构，加上成本等因素，实用性太低。

邢凯杰

dyang 发表于 2022-3-18 12:13
安-124同样没有能力再产，在用的是用到淘汰为止，
另外，A380也停产了，疫情打击之下，从宝贝变成山芋， ...

南航那5架A380有两架被卖了，准备拆

dyang

邢凯杰 发表于 2022-3-19 00:36
南航那5架A380有两架被卖了，准备拆

只能被淘汰，甚至改货机都费劲，客舱地板承载力低，两层客舱开侧门对结构改动太大，更别提机头货舱，
如果只拆座椅，基本只能靠人手装卸，效率极低，唯一客改货的葡萄牙Hi-Fly航空只运营了几个月，就退役了。

dyang

邢凯杰 发表于 2022-3-19 00:36
南航那5架A380有两架被卖了，准备拆

A380客改货

邢凯杰

毛子现在在搞4发大象战略重型运输机，其从150吨提升至180吨.
并且采用了电传飞行控制，以及新研发的PD-35发动机（和CR929同款）
起落架更是采用7对（14小车）以及双并排前起落架达到28个机轮与安-225相同

dyang

邢凯杰 发表于 2022-3-20 01:27
毛子现在在搞4发大象战略重型运输机，其从150吨提升至180吨.
并且采用了电传飞行控制，以及新研发的PD-35发 ...

计划很美好，现实干不了，
大毛已经衰落到二流国家，保疆守土还可以，重现苏联的荣光已经没有机会，
伊尔76系已经足够，