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楼主: krone
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Tatra太拖拉813&815杂志介绍 [复制链接]

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21#
发表于 2015-1-26 11:59:14 |只看该作者
蚊子 发表于 2015-1-26 09:50
下垂了////

好邪恶

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22#
发表于 2015-1-26 15:14:58 |只看该作者
本帖最后由 Moby 于 2015-1-26 16:54 编辑
krone 发表于 2015-1-23 20:20
813 6X6

莫非这种6X6很强悍?带前后钩。压载箱里带有混凝土块,明显是拉大件的
国内也以前也有过这种奇怪的O-O--O底盘的拉大件,  奇怪的是8X8倒是木有见过用来拉大件的。。。。
Tatra 815or813 Tp 6x6好似天生就是当牵引车用的,这类家伙都是标配前后钩,压载箱和配重。连缓凝土块都好似标配。混凝土块都是同款,可能这种6X6的用途就是牵引车。

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krone  国内也有这车拉大件,论坛里有图  详情 回复 发表于 2015-1-26 19:07:07

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23#
发表于 2015-1-26 19:07:07 |只看该作者
Moby 发表于 2015-1-26 15:14
莫非这种6X6很强悍?带前后钩。压载箱里带有混凝土块,明显是拉大件的
国内也以前也有过这种奇怪的O-O--O ...

国内也有这车拉大件,论坛里有图

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24#
发表于 2015-1-27 21:31:17 |只看该作者
krone 发表于 2015-1-23 20:17

公路牵引质量1000.000KG也就是一百吨?那时都可以当当大件牵引车了

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25#
发表于 2015-1-27 21:32:20 |只看该作者
krone 发表于 2015-1-23 20:17

苏修,好有时代特色的两个字,如今一些政党和团体都开始叫咱们为中修了

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krone  那个年代  详情 回复 发表于 2015-1-27 21:45:48

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26#
发表于 2015-1-27 21:32:54 |只看该作者
krone 发表于 2015-1-23 20:22

太脱拉前四后二还是很有历史并且很经典的哦

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27#
发表于 2015-1-27 21:45:48 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2015-1-27 21:32
苏修,好有时代特色的两个字,如今一些政党和团体都开始叫咱们为中修了 ...

那个年代

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28#
发表于 2015-1-27 22:37:52 |只看该作者
krone 发表于 2015-1-26 19:07
国内也有这车拉大件,论坛里有图

河南省电力大件运输公司就曾经使用过这个车型,不知道现在有没有报废了……

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krone  肯定废  详情 回复 发表于 2015-1-28 06:34:51

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29#
发表于 2015-1-28 06:34:51 |只看该作者
JN462A 发表于 2015-1-27 22:37
河南省电力大件运输公司就曾经使用过这个车型,不知道现在有没有报废了…… ...

肯定废

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30#
发表于 2015-1-28 15:46:25 |只看该作者
好经典的TATRA,现在国内啥都没有了,一个缺乏经典的时代……

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krone  国内现在还剩什么呢  详情 回复 发表于 2015-1-28 23:31:56

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