1次意外 数百万元就这样的开销了

Moby

Exceptional 发表于 2015-1-11 21:14
难怪？这是否也印证了人们常说的“音乐可开启一个人甚至自己都觉察不到的很多
潜意识以及灵感”？！之后 ...

大师就别拿我开玩笑了，音乐没有这么奇妙！仅仅个人原因，比较好奇兴趣广泛而已，并且这还真不是什么好事儿，在德国去Heavy transport公司应聘就是很喜欢这行，干段时间体验体验。干了两年不干了，虽然很喜欢但是又去做别的事儿去了！音乐上谈到灵感都是大师级的选手，搞些创作之类的，我这种玩玩器乐，看着谱子演奏，拿了几个全国少年XXX杯冠军的选手没毛灵感，都是机械演奏，比别人技巧高一些而已，也是半途而废不走这条路了。德语也学会了，现在基本也没什么用了，我半途而废的事儿多了去了，就是因为兴趣广泛比较滥情。

兴趣确实能驱动一个人去热爱一个事业，但是兴趣广泛滥情了真不是什么好事，什么都是了解些皮毛。也是很耗费财力物力精力的！

Moby

cwshamhk 发表于 2015-1-11 21:09
圖 !!利勃 885  正在爬上車  整輛搬走  

mc96也一樣   

早期的NOOTEBOOM semi low-loaders 6轴半低板，加上HS855车货总重应该有110吨吧，
这个挂车的随动转向是和主车联动的？还是低速时步行跟随手动操作的啊？
后者可能性大吧？我在欧洲见到的老款的NOOTEBOOM的随动转向功能车辆高速行进中都不会随动转向，都是过比较大的弯道，或者狭窄的地方，需要有人员步行跟随用线控，或者扳手控制挂车的转向幅度，平时都是轮子锁止的。国内比较专业的都是模块轴线板挂车，像欧洲科技含量很高的，能延伸拉长，变宽，随动转向，提升调节轮子，的低板low-loaders（你们叫矮床），半低板semi low-loaders ，平板flatbed (extendible) semi-trailers 国内基本很少见，国内也没人会去买。因为这种介于大件和普通货物之间的轻度大件运输国内都是用普通卡车非常廉价的运费来运输的，所以基本没人买这种价格昂贵的专业挂车，

Moby

Exceptional 发表于 2015-1-11 21:14
难怪？这是否也印证了人们常说的“音乐可开启一个人甚至自己都觉察不到的很多
潜意识以及灵感”？！之后 ...

不知大师看过黄渤主演的《疯狂的赛车》木有，里面有两个陕西口音的犯罪分子，出来干杀手，然后变成干绑架了，其中一个妹夫对姐夫说，“姐夫，绑架不是我们专业”然后姐夫说“我叫你看看啥叫干一行爱一行”

Moby

cwshamhk 发表于 2015-1-11 20:58
回望過往
這活雖辛苦  辦好後 有成功感  也能養妻活兒 餬口
如我等讀書不多的賣氣力的   也算學個手藝

这行工作强度确实大，但是对比起来香港这行何止是辛苦啊，比起大陆是幸福啊！大陆最不缺的就是廉价劳动力了，并且没个官方背景，没有当官的做后盾，想靠自己本事发财，难！

Exceptional

Moby 发表于 2015-1-11 21:36
大师就别拿我开玩笑了，音乐没有这么奇妙！仅仅个人原因，比较好奇兴趣广泛而已，并且这还真不是 ...

兴趣广泛并非滥情同义词，且随着年龄增长，愈会发现受益非浅！
钢铁是怎样炼成的？= 千锤百炼

云烟_ 已手机认证

Exceptional 发表于 2015-1-11 22:29
兴趣广泛并非滥情同义词，且随着年龄增长，愈会发现受益非浅！
钢铁是怎样炼成的？= 千锤百炼 ...

赞同前辈

east-flying 已手机认证

MC96,2014年4月到上海港的，记得这台车配的是双轮铣，价格应该过8位数了，大陆首批。

east-flying 已手机认证

这台MC96算蛮幸运的了，当年还是个公司的885的抓斗在建设某隧道的时候被卡在下面了，最后只得忍痛割绳，呵呵，也是7位数。

cwshamhk

east-flying 发表于 2015-1-11 23:02
MC96,2014年4月到上海港的，记得这台车配的是双轮铣，价格应该过8位数了，大陆首批。 ...

這台可能就如你說的   

主人就是上海隧道xxxx公司  
除了皮外傷外  個別高壓泵也被壓得變型了   

cwshamhk

Moby 发表于 2015-1-11 21:40
早期的NOOTEBOOM semi low-loaders 6轴半低板，加上HS855车货总重应该有110吨吧，
这个挂车的随动转向是和 ...

我們這裡是迫著  嚴厲的限重  
要夠軸數 (不能軸超重) 才能獲批許可証合法工作