Magirus deutz车厂介绍

krone

Moby 发表于 2015-1-3 17:58
1:50这种老款马道就仕高出过

版权原因？WSI这种大牌不做老爷车？

耍娃儿 已手机认证

Moby 发表于 2015-1-3 17:59
是这个，我俩款都收了，那个水车那版工具箱能打开！

我就收了云梯，对50的兴趣不太大

Moby

krone 发表于 2015-1-3 17:59
版权原因？WSI这种大牌不做老爷车？

不一定，很多牌子都有经典车型，只不过占得比重很少容易让人忽略，版权一部分原因，还有就是题材，主要考虑好卖不好卖，喜欢老爷车的还是没喜欢现款车的多，就我了解和收的这几大牌子的老爷车，基本德国CONRAD和NZG偶尔出些亨舍尔，老奔驰老曼，或者FAUN，发行量很小！款式也不多，WSI出过老斯堪尼亚1或者3系列，老达夫直接礼盒套装，5~6台，从50年代一直横跨80年的的达夫。WSI也出国荷兰的FTF，主要还是他们自己国家的东西！TKENO也都是老长头斯卡纳尼亚或者窝窝，狗仔的经典车比重大些，什么老斯卡梅尔之类的，相对这几个牌子老车占到自己品牌的百分之五都不到，还有台湾的周志明的YCC起重机模型，细节超精细，都是经典款，价格昂贵，销量很小！

这东西取决于市场，喜欢的人不多，所以出的宽式和量就不大！但是也造成了很多经典车无人问津，很多经典车因为欢迎，但是产量稀少风炒到很高的价格，

要知道一款模型开模需要数十万，生产数来又要数十万，还是开过模的，零件通用，拿去变更几个涂装出来圈钱成本低。再说了普通畅销款都是一批1000台1000台的造，而经典款车很多都怕卖不动都是只生产几百台，算上模具生产成本，一卖不动就赔钱，还是卖的多的，模具成熟的赚钱，模型生产越多越赚钱，生产的少了本钱都收不回。

krone

Moby 发表于 2015-1-3 18:18
不一定，很多牌子都有经典车型，只不过占得比重很少容易让人忽略，版权一部分原因，还有就是题材，主要考 ...

也对，开发了模具连成本都收不回来那还做什么生意

老虎

Moby 发表于 2015-1-3 17:32
这个87的做的稍微失真了点，我有俩50的消防车，SIKU出的，还算凑合，大牌子没出过甲壳虫外观的老 ...

卡片机不给力，拍的烂。

这台是wiking的老货，高顶加长驾驶室.....

只做老车的brekina，做的比wiking好多了。

耍娃儿 已手机认证

老虎 发表于 2015-1-3 18:20
卡片机不给力，拍的烂。

这台是wiking的老货，高顶加长驾驶室.....

你拍的

老虎

耍娃儿 发表于 2015-1-3 18:33
你拍的

那3张都是官网图，就我这破相机能排除这种效果？

耍娃儿 已手机认证

老虎 发表于 2015-1-3 18:43
那3张都是官网图，就我这破相机能排除这种效果？

那你还在前面加个卡片机不给力，拍得烂
我特么还以为是你自己拍的

east-flying 已手机认证

Moby 发表于 2015-1-3 17:05
这东西类似于SPMT的动力盒，只是SARENS在盒子上加了马基路斯道依茨的面罩，很可爱的样子
...

哎呦，sarens还干过这事啊

east-flying 已手机认证

Exceptional 发表于 2015-1-3 17:23
DEUTZ 一直以风冷机著称和骄傲。

可惜现在不行了，deutz也逐渐没落