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董师傅和他的奔驰Actros2644 [复制链接]

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21#
发表于 2014-12-22 12:44:41 |只看该作者
本帖最后由 cwshamhk 于 2014-12-22 12:56 编辑
重型專項作業車 發表於 2014-12-21 09:21
這個是仁者見仁智者見智的問題
沃爾沃相比更容易駕馭也能更容易上手並且能更容易的把車開好,奔馳更富有 ...

中國地大人多   千中濾一   總會濾到個對車有緣的好司機 ...........

在我們這裡  事求人  開車的收入也賤如泥  (物流運輸也實在不景氣)
開車的基本不珍惜職位  找到個如你所說的 好學肯鑽研的好司機很難了 !!!
好司機  怎甘心和老闆打工  

我們這裡 大型公司都傾向  買最簡單// 白痴也會開的車車  對司機的要求 早已死心了

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22#
发表于 2014-12-22 12:55:34 |只看该作者
driffking 发表于 2014-12-22 11:06
本次比日机还抗干?

日系的 和歐洲名駒   跟本不在同一檔次
萍果怎能和橙比較

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23#
发表于 2014-12-22 13:13:24 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2014-12-22 12:44
中國地大人多   千中濾一   總會濾到個對車有緣的好司機 ...........

在我們這裡  事求人  開車的收入也 ...

是啊,所以从某些方面讲沃尔沃还有斯堪尼亚相比奔驰的设计是更成功的,因为所有的司机都能把他给开好,容易驾双。
在大陆像我们这里物流公司都是包油开的,所以也逼着一些司机钻研车的脾气及省油的技艺,不然开的趟数比别人多但赚的反尔比人要少。

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24#
发表于 2014-12-22 17:56:08 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2014-12-20 22:44
董师傅开过他们车队所有的车,车型有沃老的FM12 380 420 沃FM400和奔驰2644,有手动的有AMT的,有6X4的也有 ...

油耗控制很好,精确驾驶,奔驰更高效,更省油!!

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25#
发表于 2014-12-22 22:20:40 |只看该作者
jackvalentine 发表于 2014-12-22 17:56
油耗控制很好,精确驾驶,奔驰更高效,更省油!!

奔馳的爆發力極佳  也好開

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26#
发表于 2014-12-22 23:13:15 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2014-12-20 22:45
董师傅是一个爱干净的爱车之人,车里面都是干干净净的,干净的驾驶环境也能令人驾驶的更愉悦呀。我和董师傅 ...

老的沃尔沃跑200万公里要花多少钱维修费,不知道这个公司详细计算过吗?

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27#
发表于 2014-12-22 23:22:50 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2014-12-21 09:50
是的,董师傅亲口说的,上坡时被G400给超了,不过这也好理解,G400应该是DC13的机,排量大,扭矩貌似也是 ...

奔驰,沃尔沃,斯堪尼亚,德国曼,欧洲卡车杭州日昱这些车型全部都有,他们公司运作理念和其他物流公司大不相同,他们要求在保证安全的前提下车辆时效是第一考核,他们公司同样的欧洲卡车分三类车,为什么是三种类型,就是在一个月内准点达到率的考核,一类车准点率最高,二类车准点率略差,三类车准点率最低,但是高时效的考核要求下也有丰厚的物质奖励,但是对于准点率最低车辆也有相对的处罚,当年的北欧神器,公路之王R470就下落他家,但是这车使用情况和产品宣传部成正比,公司三类车宝座经常是他。沃尔沃FM 440 FM480车型也有大概10台

点评

buick9785  还是正宗德国货厉害啊  详情 回复 发表于 2014-12-23 20:52:42

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28#
发表于 2014-12-22 23:23:51 |只看该作者
driffking 发表于 2014-12-22 11:06
本次比日机还抗干?

这个要看怎么干,实际日机根本不是一个级别,一个产品和一个产品比较一定要有一个参照物,你怎么参照

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29#
发表于 2014-12-23 09:35:03 |只看该作者
jackvalentine 发表于 2014-12-22 17:56
油耗控制很好,精确驾驶,奔驰更高效,更省油!!

你也是奔驰老手了,这些你应该更有发言权

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30#
发表于 2014-12-23 09:35:46 |只看该作者
hmw88 发表于 2014-12-22 23:23
这个要看怎么干,实际日机根本不是一个级别,一个产品和一个产品比较一定要有一个参照物,你怎么参照 ...

比如同时代同排量的曼D20和日野的P11C,那真是没法比呀

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