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SCANIA T730 [复制链接]

鄂AK47 已手机认证

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电梯直达

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楼主

发表于 2013-8-23 20:51:36 |只看该作者 |倒序浏览

斯堪尼亚长头干什么要停产啊，T730就只有DIY了
改装的技术不错，跟原厂一样的

，外观是很普通的样子

8566322468_fde9b47f69_b.jpg (63.15 KB, 下载次数: 2235)

014.jpg (61.28 KB, 下载次数: 2212)

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鄂AK47 已手机认证

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沙发

发表于 2013-8-23 20:57:06 |只看该作者

继续，其实这车是用R730改装的

，以下是改装的一些花絮

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鄂AK47 已手机认证

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板凳

发表于 2013-8-23 21:11:50 |只看该作者

鄂AK47 发表于 2013-8-23 20:57
继续，其实这车是用R730改装的，以下是改装的一些花絮

无耻的自顶一下

今天论坛怎么这么冷清

点评

耍娃儿因为好多人撸管去了详情回复发表于 2013-8-23 21:31:28

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耍娃儿已手机认证

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地板

发表于 2013-8-23 21:31:28 |只看该作者

鄂AK47 发表于 2013-8-23 21:11
无耻的自顶一下
今天论坛怎么这么冷清

因为好多人撸管去了

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耍娃儿已手机认证

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5^#

发表于 2013-8-23 21:31:53 |只看该作者

T系列本来就有装V8的车，改装起来基本上没什么难度

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鄂AK47 已手机认证

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6^#

发表于 2013-8-23 21:37:09 |只看该作者

耍娃儿发表于 2013-8-23 21:31
T系列本来就有装V8的车，改装起来基本上没什么难度

斯堪尼亚的零件通用化程度高，本来也有164的车型，其实区别不大

比DAF XF 改XT要容易

点评

耍娃儿模块化的好处详情回复发表于 2013-8-23 21:38:01

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7^#

发表于 2013-8-23 21:38:01 |只看该作者

鄂AK47 发表于 2013-8-23 21:37
斯堪尼亚的零件通用化程度高，本来也有164的车型，其实区别不大
比DAF XF 改XT要容易 ...

模块化的好处

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鄂AK47 已手机认证

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8^#

发表于 2013-8-23 21:38:44 |只看该作者

耍娃儿发表于 2013-8-23 21:31
因为好多人撸管去了

正解

点评

耍娃儿他们全在打飞机详情回复发表于 2013-8-23 21:40:15

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耍娃儿已手机认证

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9^#

发表于 2013-8-23 21:40:15 |只看该作者

鄂AK47 发表于 2013-8-23 21:38
正解

他们全在打飞机

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10^#

发表于 2013-8-23 21:49:58 |只看该作者

这底盘是定做的么这么长的轴距

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