请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版

卡车论坛

 找回密码
 注册(卡车相关的理由,或将注册名发QQ信息至825858940)
楼主: yuxuan1122

渣图老车:东风日产柴DND   [复制链接]

Rank: 8Rank: 8

发表于 2013-12-18 16:59:43 |显示全部楼层
yuxuan1122 发表于 2013-12-18 16:50
对的,日产在华的重车合资也就东风,后来东风乘胜追击把轻型车项目(郑州日产)兵不血刃地收购了,不过东 ...

那郑州东风又是怎么回事?

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

发表于 2013-12-18 17:23:53 |显示全部楼层
刘筠 发表于 2013-12-18 16:59
那郑州东风又是怎么回事?

1988年8月,郑州轻汽三吨车扩建工程破土动工。经过三年苦战,于1991年11月建成试产,首辆'郑州东风'轻型货车下线。该项目总投资2.9亿元,设计能力为单班年产1万辆、备品备件20% 。
1992年末,该厂完成了3000辆的试生产任务。1993年,轻汽工程达到设计能力,并被省政府命名为'河南省先进工程'。
1993年3月,郑州轻汽利用部分国有资产,与中、日、泰有关各方共同组建了中外合资企业--郑州日产汽车有限公司(简称'郑州日产'),引进了企业急需的产品技术、发展资金和管理经验。同年5月,郑州日产正式开业。
1995年12月19日,国家计委以计机轻(95)2312号文批复,原则同意机械工业部《对郑州日产中外合资生产轻型载货汽车项目可行性研究报告》的初审意见。
毫不留情地说,郑州日产D21系列皮卡的投产,让郑州东风彻底边缘化乃至停产。

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

发表于 2013-12-18 17:25:12 |显示全部楼层
yuxuan1122 发表于 2013-12-18 17:23
1988年8月,郑州轻汽三吨车扩建工程破土动工。经过三年苦战,于1991年11月建成试产,首辆'郑州东风'轻型 ...


哦,原来是更古老的故事。后来东风报仇了。明白。谢谢。

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

发表于 2013-12-18 21:45:51 |显示全部楼层
刘筠 发表于 2013-12-18 17:25
哦,原来是更古老的故事。后来东风报仇了。明白。谢谢。

现在东风对郑州日产的定位也出现动摇了,近几天郑州日产都没什么好新闻~

使用道具 举报

Rank: 4

发表于 2013-12-19 13:35:30 |显示全部楼层
实力好样的

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

发表于 2013-12-19 20:46:57 |显示全部楼层
欧洲运输 发表于 2013-5-16 23:12
当年东风日产柴生产这款车型后,我还特地到成都的销售处拿取了资料,价格贵啊,买不起,只能看看

但是你当初买了的话现在还能跑.一分钱一分货

点评

欧洲运输  不至于吧  详情 回复 发表于 2013-12-19 23:05:04

使用道具 举报

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

发表于 2013-12-19 23:05:04 |显示全部楼层
ken 发表于 2013-12-19 20:46
但是你当初买了的话现在还能跑.一分钱一分货

不至于吧

点评

ken  看你怎么开了.你当它太拖拉的开绝对开不够半年  详情 回复 发表于 2013-12-20 01:27:30

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

发表于 2013-12-20 01:27:30 |显示全部楼层
欧洲运输 发表于 2013-12-19 23:05
不至于吧

看你怎么开了.你当它太拖拉的开绝对开不够半年

点评

欧洲运输  杭州日产柴还是不能与原装比,如果是原装,用上这十年完全没问题,但杭州那产品故障率,特别是电路上的比原装车高了去了  详情 回复 发表于 2013-12-20 11:03:50

使用道具 举报

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

发表于 2013-12-20 11:03:50 |显示全部楼层
ken 发表于 2013-12-20 01:27
看你怎么开了.你当它太拖拉的开绝对开不够半年

杭州日产柴还是不能与原装比,如果是原装,用上这十年完全没问题,但杭州那产品故障率,特别是电路上的比原装车高了去了

点评

ken  没玩过UD车。。。。。不知道那车如何..不过,好歹当年也是豪车啊  详情 回复 发表于 2013-12-20 14:13:39

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

发表于 2013-12-20 14:13:39 |显示全部楼层
欧洲运输 发表于 2013-12-20 11:03
杭州日产柴还是不能与原装比,如果是原装,用上这十年完全没问题,但杭州那产品故障率,特别是电路上的比 ...

没玩过UD车。。。。。不知道那车如何..不过,好歹当年也是豪车啊

点评

欧洲运输  以前在搅拌站开车的时候,车队中就有同型号的东风日产柴与进口日产柴,同样的配置,东风日产柴车龄还少两三年,出现故障的几率比原装车大多了  详情 回复 发表于 2013-12-20 15:51:02

使用道具 举报

Archiver|手机版|中国重型车网 ( 渝ICP备06001360号 )

GMT+8, 2024-4-16 20:42 , Processed in 0.046875 second(s), 9 queries .

Powered by Discuz! X2

© 2001-2011 Comsenz Inc.

回顶部