请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版

卡车论坛

 找回密码
 注册(卡车相关的理由,或将注册名发QQ信息至825858940)
楼主: 张中立2013

美国lampson目前世界最大的起重机之一 [复制链接]

Rank: 8Rank: 8

发表于 2018-4-30 02:33:43 |显示全部楼层
本帖最后由 Moby 于 2018-4-30 02:37 编辑 - @" A4 T( p' c3 v9 l& W
Exceptional 发表于 2018-4-29 17:18 3 x. o$ D+ T' l$ K
呦,腻害了,我的国 !1 U6 y1 h8 R" t2 Q' C  I. k

3 X- i, n! g! K; l8 [- V) ]五年多前的帖子,咋竟无人问津?
# j6 |- y, V* C2 K9 B
图文都不符,腻害什么,全是山寨货,盘点下就丢人。
4 ~! a& ]5 a) w  i( e6 l这才是兰普森的2600吨,这家公司从事吊车租赁。自己找人按自己设计标准打造的,就像犸姆特的PTC环轨吊,属于自己和厂商结合的自研产品。兰普森在美国吊装体育馆履带吊翻了,那件事当时轰动一时,据说逝者亲属每家都领了几千万美刀,赔了好几个亿。
% t# C# W5 ?; z: V+ Y: q
) f( Y6 |5 z1 C- M8 w prod-LTL-1000-1.jpg

8 P& d  l& e% M1 _' v1 ~
3 Z) n  e, [+ p& n! F8 V 111957-3567379.jpg
4 b, H" B% n8 f3 A) {$ v) ]2 S
! B$ M- x; q' ?
49f4ff03738da977cdeab69db351f8198718e327.jpg
% b  q. l' Y' U

4 K; N, C& O9 B" N7 j7 Y ba654390f603738d5a8f3c94b01bb051f919ec27.jpg
9 u1 y7 \/ @# ]: x
8 L! R7 {6 {& \" G/ H$ @2 i4 m6 V
图上是三姨的那车,山寨了双体CC8800的上装结构。底盘是山寨马尼托瓦克的四履带底盘。* N5 Q- E+ H/ R! w
5e0104d3ga47a098e50d1&690.jpg

: J4 _  J1 p8 ]) \9 I  E/ j5 J: O1 f8 C3 K6 h. y: j! ]
5e0104d3ga47a089a0ed9&690.jpg
* \; N" B% O: X9 r/ f! M; R

. T# k3 _! Y  X! t% A也有完全山寨德玛格CC8000的
* P2 V$ E" {2 b 4cf4ed77g95c1f408c5c0&690.jpg
% Q) n" ?; \: k0 j& C9 d; z

) [$ R; k. s' _! f  N1 k- b3 n5 H( H; ~原装正品,差不多
. E4 d3 g  c- g: F) E7 b/ P 622841084db906c739aea.jpg
2 q  ~" L5 G/ X$ n" K* ]
& G: C7 K6 ~! i+ Y! J# D  f( e  z
这只3200吨的双体CC8800,这个级别的主流产品1 v2 G7 u  L6 S# d$ X
3 ~9 A' J" m3 k# A
002jhkzWgy71UGP32TBd7&690.jpg

7 N1 W1 Q2 d- t* Q! N: U/ F
; m& S. R) {( g, K& T& c0 P mp53385126_1452281961378_3.jpeg

/ s$ T1 e6 e, i/ ]% d9 V* q/ f
6 V% e# C  d9 y: ~马尼托瓦克31000也属于这级别的拳头产品。+ i! j6 ^( o% T% F0 y6 w
20103256tvvgrpgir0d5g0.jpg

" P3 Y  @1 L. w' c" l
6 W. H/ ]3 ^: T7 I# k* O' C利勃海尔的LR13000更不用说
) ?8 m7 S3 X) @" o4 z* j 113794aa4f699954687b8fb4ab4e38c5dcaaa5570f5d2056c1c131480ba65d67_m.jpg

# @' w: Y8 C% J, E" R: g/ O
2 w3 t) u5 h6 k* D! H! w4 k国内在吨位是不算刷新外国记录,但是主流还是那些外国货,结构完全还是照搬。徐工破纪录的4000完全就是双体德玛格CC8800的放大翻版。有何值得腻害的。如果小红粉批评我,那我只能说我没怀着炽热爱国情怀来看待这些设备,战狼2和红海行动没看燃了,没看哭,没连续买票不停回看去刷,说明也没怀着一颗爱国情怀看,是时候检讨一下了,对不起国家对我这些年的栽培还是您老有觉悟上来就厉害了我的国。
4 G1 \3 z& J% b; \# W) I" h8 e0 u
8 L. _8 R" H" Z" W0 l dfe8b74400ed45f79832465e5b57d819.jpg
8 @9 n4 ~2 L0 n8 D$ u4 K2 ~

3 `$ ]  r' o# A! L
" r& P4 [- ]7 U! W) t$ A& L. |# B1 u* w: n+ O
0 G8 G- E1 |2 J% b
, Q* C, Y% r, t2 o+ N1 i* m

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

发表于 2018-4-30 03:58:54 |显示全部楼层
本帖最后由 cwshamhk 于 2018-4-30 04:01 编辑
( d/ f( n/ l7 y- f# A% p
+ ~! h3 l; k, x" c+ sMOBY
( x! U/ l( D" \在YOUTUBE見大藍倒下來.  DISCOVERY發現頻道稍後給個賽後檢討 , z9 c  y  E. `. T+ b% q
是大風吹來 負荷不了 轉盤立柱主軸折斷  (這貨設計竟是有主軸的?????)( b. d! G  e: H  w( ^0 O! G& b

( c* Z: X8 c/ z) j, [$ {是否意味這貨設計時  安全系數低  !!!!
5 w; e7 j( y$ G: ~/ V或是操作上超重了???' @+ E9 J0 V6 b) I
- q1 ]& s* o+ Q( b
真的不解??  + H9 h$ b5 Q0 H& E: X+ W
像大藍這級數的現代起重機 轉盤還要用立柱主軸的 看起來很恐怖% |2 Q$ d  Y: A" u/ f4 [
(有主軸的設計 一般所見 大都用在十來噸級的微型吊車上啊)
5 j1 O( \' Y, X0 g0 `
: K0 ?, z  q, S/ d6 d主流設計  大噸位的不是用走珠轉盤的嗎  
! d/ q* a- y6 K/ }' N4 E是發現頻道不專業搞錯了????' X# v8 F5 e6 b  z1 Q( }

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

发表于 2018-4-30 07:35:15 |显示全部楼层
本帖最后由 Exceptional 于 2018-4-30 10:37 编辑
- X. D1 G" t1 r4 W/ e9 G, @/ d- W
Moby 发表于 2018-4-30 02:33
* h+ M. S. j; \2 K  m, u图文都不符,腻害什么,全是山寨货,盘点下就丢人。' K+ C" R7 k2 i' {
这才是兰普森的2600吨,这家公司从事吊车租赁。自己找 ...
7 @5 C& b( N5 b# m

3 n- V; o  o# s图不对题大侄子以为竟有人视而不见吗?有时要营造一种气氛,不“腻害”就能引出出头鸟?增加一次  u% ?( a0 ~- i4 ~* q* _1 c; g
学习机会嘛。在下短板,谢谢传授

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

发表于 2018-4-30 08:33:55 |显示全部楼层
cwshamhk 发表于 2018-4-30 03:58
% H1 K1 _; [" V3 U; a' FMOBY% i; Q7 N+ W0 Q5 R5 s7 L* \9 g
在YOUTUBE見大藍倒下來.  DISCOVERY發現頻道稍後給個賽後檢討 2 `1 N# f3 d8 @- \" [
是大風吹來 負荷不了 轉盤立柱主軸折斷 ...
! p# V% n7 u. n& ^: D
反正这个锅三菱重工来背,因为承包密尔沃基,米勒公园球场建设的是三菱重工,兰普森只是带设备去的二级承包商。法律上断定的事故原因只是事先吊装前没做风荷测算造成的,但是我觉得说不过去,当时并未出现强阵风,吊装的体育场屋顶也是钢架网状结构,风阻没那么大的,这么弱不禁风。我觉得很大一部分原因是起重机不靠谱,换知名品牌的起重机都不一定会有这种情况发生,但是工程是日本人承包的,吊装是美国人,砸死的是美国人,砸坏的体育馆是美国的,官府肯定断案的时候会偏袒自己人,并且赔了10亿美刀。肯定是把锅甩给三菱没做风荷测算了。3 w3 W% j, ~' v& n/ y/ U2 I
并且对簿公堂的时候三菱一直坚称兰普森的LTL-1500存在机械故障。当天起吊不合适。; K# H9 J# Z) r
兰普森一直坚称没做风荷测算,三菱催促他们赶紧起吊,没做风荷测算出了事他们负责。
3 g) Z4 S% r2 H6 e: A后有三菱又指出回转的铜垫片不符标准。兰普森违规操作。
7 L2 T% H  c/ B9 j9 N$ o最后案子还是断的三菱重工没做风荷测算就要求施工,责任百分之97,兰普森百分之3.(强龙不压地头蛇啊)
# d8 ^4 l% C2 X
* a6 `8 q- g$ |5 _4 v) u咱们再来看看LTL1500是什么货色,和那个2600的一样。兰普森家的大吨位都是自己联合厂家一起攒的,您觉得能和德玛格,马尼托瓦克,利勃海尔这些批量出的大品牌质量比么?我个人觉得肯定是这东西不靠谱造车的,只不过把锅甩给了日本人,
' X1 S* F# Z; a. X0 F
) ^2 i/ x( r7 K, Y并且后续2004年在釜山现代造船,兰普森的LTL1000也翻了,原因据说是操作事故。2005年在怀俄明的煤矿 LTL1100也翻了,原因是地面压力,我觉得怨天怨地还是怨自己,兰普森自己攒的东西不靠谱。0 x# w% a" u& w. P0 x( f+ A- t5 h
31eb337e6b16483091d95a0fdaf1955e.jpeg
9 h2 [  D4 L; |2 i/ O

1 _* v. K! b1 h$ H5 K edf24791bd944a6dae0f7a9571ebb861.jpeg
" d4 w2 k/ K4 P

; W+ ]& R% {7 `- p b5333df51c1c4d9b8ed3bc2389b48621.jpeg
# K( J. _) s. x# M+ ~, R- n
' n5 r2 \: I  P& {
0e2cd7cb047b499584e55ebe2ff46399.jpeg
# [* X& Q* K) n# W6 X& ^- g# G8 G# {

+ o5 G" ]# {) T- Q" c$ F 1cfac60afc834d219fd08d4d1729741c.jpeg

) g. O1 d) [9 O! E( r: ~
+ F' v5 l8 a' s3 N7 @9 n 6fb006a4274f46bb98e7d696e5a5b4aa.jpeg

0 q- g3 ~1 {& x3 E/ k: D) F7 P
+ _4 P$ s# N) v! l- r' W$ [ c2d9c5817d544a76a00d5d96199fd2bd.jpeg

2 v$ Q$ U) U( g$ I- q( D( ^2 e2 Z  w$ D: |; r- {; E# F  y
ba4c2983f6f84d5db54312dabb8ad443.jpeg
. {* {% g1 h( N+ G
  S, f& P0 |, z
da3c8f1bef204370b85f24e5a5141977.jpeg

, A% G  l6 J3 a  W- w6 g! {1 p3 E: ]/ y  U) {: l1 G
293242871d724ce78cbdbfb91f64cdf0.jpeg
7 d3 q2 B; h) P7 W' I# s

' q# J% j* f0 c/ v 86962e20ed3d49c9b01a74347ce7bbb7.jpeg
( K0 _5 C0 l$ v  I% T

2 x; J3 ^( k6 E9 `& X, t c9ffcbb3e4f7409cb358ae620298787f.jpeg
: l& X* @$ K9 _7 C4 G
$ m/ C5 q. e% n# N0 z% J0 Y
84d185868c4648b29e2c4a08c48be329.jpeg
& q8 m. G! h6 i: ]: g2 f+ K' ^

3 ?4 A! h) |4 c, v( |  q: @+ H5 S& V& m5 n& D

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

发表于 2018-4-30 09:17:56 |显示全部楼层
本帖最后由 Exceptional 于 2018-4-30 10:41 编辑 . _( d  A$ O  N
Moby 发表于 2018-4-30 08:33
5 |& P3 ~  u9 Z反正这个锅三菱重工来背,因为承包密尔沃基,米勒公园球场建设的是三菱重工,兰普森只是带设备去的二级承 ...
" t( {5 T1 {2 t; t0 q9 c% H
2 [1 M8 u  y9 Y3 D; R4 f
有介绍、有图、有分析、有观点,受教了。9 z( a. J. J* x% r/ r5 q
俺外行仅看热闹:1- 下部结构看似简化并单薄,有些头重脚轻感觉;
) F& K0 \: [6 o                           2- 主枢轴扭曲变形,并从根部断裂,原想象主枢轴应比此强壮许多,
' g3 C  M. {, v3 h( O, k% }                               起码应小半怀直径;因其最主要应承受侧向及横向拉力,其次才是纵向;/ X+ v7 z: R  N- V- r! @  X
                           3- 仔细观察受损图片后,感觉底座设计恐存在问题。
6 L, ~# H4 X& z3 K  n% v8 ~, c$ Z3 J
胡言乱语,请大师指教。
6 v+ T) C! O+ \' \0 |5 W+ N# Q$ h9 O, m! m# w: [) D

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

发表于 2018-4-30 12:22:11 |显示全部楼层
Moby 发表于 2018-4-30 02:33 5 H# q5 E. x" h5 B6 s- p
图文都不符,腻害什么,全是山寨货,盘点下就丢人。! e5 z4 V* l) y3 H
这才是兰普森的2600吨,这家公司从事吊车租赁。自己找 ...
8 Z4 m8 D; N4 p( ]5 x7 x; f& I
当年还有一个和CC8800 twin比较类似的环轨版本构思
07khgdemag68.jpg

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

发表于 2018-4-30 12:53:16 |显示全部楼层
Justice_jsj 发表于 2018-4-30 12:22
  B. }! q: u! P+ v* r) W当年还有一个和CC8800 twin比较类似的环轨版本构思

- E# B2 |, h; d大藍是在轉盤處折斷  轉盤設計剛度不足而出事 機會較大
$ e1 v6 a! F* i& U* J安全系數幾近為 0   大風也吹斷(磨盤)( h+ o) u  Z! H2 y' T: }  j
1 B9 n3 m5 A' k3 |5 R
現實來說  大風吹  吊臂折臂機會大(可賴大風吹)  % O* t3 N4 Q0 O2 _* r" j7 i# L
折斷轉盤  推說是大風  有點不靠譜  鬼信!!!!

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

发表于 2018-4-30 12:53:37 |显示全部楼层
Justice_jsj 发表于 2018-4-30 12:22 - i, u' F) `! j- n0 F
当年还有一个和CC8800 twin比较类似的环轨版本构思
$ U# n6 z9 @) V* w5 `
大藍是在轉盤處折斷  轉盤設計剛度不足而出事 機會較大( C& h8 u6 f+ g; t* A( [
安全系數幾近為 0   大風也吹斷(磨盤)
' W+ j' V( E* S, X; }& X  S# f, p7 ^7 ~6 g2 ]* f0 Z: d
現實來說  大風吹  吊臂折臂機會大(可賴大風吹)  
4 @$ f8 x2 d; e3 {5 R9 v折斷轉盤  推說是大風  有點不靠譜  鬼信!!!!

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

发表于 2018-4-30 12:54:40 |显示全部楼层
Justice_jsj 发表于 2018-4-30 12:22   K+ }0 D2 v0 l4 E
当年还有一个和CC8800 twin比较类似的环轨版本构思
  f4 k0 v! v+ S7 ?
大藍是在轉盤處折斷  轉盤設計剛度不足而出事 機會較大
$ q  k+ }; u% s& i安全系數幾近為 0   大風也吹斷(磨盤)6 e( @0 W$ [7 V: c1 w
! ^0 D/ Z" b5 p' l3 m/ L+ X
現實來說  大風吹  吊臂折臂機會大(可賴大風吹)  5 _, I* w' i& ?: b+ s- C
折斷轉盤  推說是大風  有點不靠譜  鬼信!!!!

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

发表于 2018-4-30 12:54:40 |显示全部楼层
Justice_jsj 发表于 2018-4-30 12:22 ; h! c4 |; `+ P% G
当年还有一个和CC8800 twin比较类似的环轨版本构思
3 t# X4 L+ q" `0 d' M& `
大藍是在轉盤處折斷  轉盤設計剛度不足而出事 機會較大
' C: l3 ^% r6 Y2 z1 t: U安全系數幾近為 0   大風也吹斷(磨盤)7 Z% s6 K% v0 [; n

+ ^, V  L* f0 [8 Z& h, w) H現實來說  大風吹  吊臂折臂機會大(可賴大風吹)  
" Z3 `: Z3 W8 k( b+ {; n: c折斷轉盤  推說是大風  有點不靠譜  鬼信!!!!

使用道具 举报

Archiver|手机版|中国重型车网 ( 渝ICP备06001360号 )

GMT+8, 2019-9-16 15:06 , Processed in 0.234375 second(s), 10 queries .

Powered by Discuz! X2

© 2001-2011 Comsenz Inc.

回顶部