五十铃收购UD后首款车型亮相 Quon驾驶室的五十铃Giga首发

耍娃儿 已手机认证

3月29日，五十铃与UD在日本共同举行新车发布会，两家公司合作的首款车型Giga与Quon正式亮相。仔细观察就能发现，这款Giga并非之前我们见到的五十铃驾驶室，而是使用了与Quon完全相同的驾驶室模具。

耍娃儿 已手机认证

根据计划，两款车型将于4月4日开始在各自的的经销商处开始销售。

在这次的共同开发中，五十铃和UD卡车通过引入双方各自公司的技术，除了追求发动机缩小尺寸，实现更高的装载效率之外，还提升了驾驶室视线，以及提高和安全装备，解决司机不足和改善劳动环境社会问题为目标。

五十铃和UD卡车两家公司目前在日本国内共有400多个商用车服务网络，今后也会继续支援顾客的运营。

耍娃儿 已手机认证

另外，双方公司仓库的相互利用、补给零件的联合配送、购买、强化海外市场为目的，双方在新加坡设立了共同办公室等，继续深化合作。



UD卡车高级副总裁兼首席技术负责人ダグラス・ナカ在发布会上表示，通过与五十铃集团合作，阔别13年之久的6×4牵引车终于回归UD卡车本土阵营。今后作为五十铃集团的一员，UD卡车将有力推进大型商用车的研发工作。



双方的官方新闻稿中并未提及新车动力等相关信息，有待确认。

dyang

是否会发展成沃尔沃和特伯格那样，一个楼子挂五十龄标是公路车，挂UD标是超限矿卡？

耍娃儿 已手机认证

dyang 发表于 2023-3-31 08:39
是否会发展成沃尔沃和特伯格那样，一个楼子挂五十龄标是公路车，挂UD标是超限矿卡？ ...

应该不会