雷诺最大电动卡车订单 法国XPO向其订购100辆E-Tech D纯电卡车

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法国替代能源物流的先驱XPO货运公司宣布了一项史无前例的投资协议，将从雷诺卡车公司为其法国车队购买100辆电动卡车。自2021年10月以来，XPO货运一直在里昂和巴黎地区测试纯电动雷诺E-Tech D 16吨卡车。

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根据计划，所有100辆电动卡车将于2022年第四季度至2024年交付。16吨和19吨的电动重卡将在法国的28个XPO零担(LTL)站点，用于运输部分装载的托盘货物。XPO是法国托盘配送的领导者。



该公司预计，到2030年，车队约25%的交付将使用电动汽车，减少二氧化碳排放量超过2万吨。通过雷诺卡车协议，该公司正在根据未来运营的城市和地区交付的法规对其车队进行定位，同时帮助客户实现他们自己的脱碳目标。XPO表示，其目标是在2019年的基础上，到2030年减少至少25%的温室气体排放。



XPO物流公司法国区董事总经理Bruno Kloeckner表示:“我们之前测试了第一辆雷诺电动卡车，用于在城市地区配送，获得了积极的体验。我们100辆全电动卡车的新订单对于XPO和雷诺卡车来说都是前所未有的协议。我们还进行了重大投资，为我们的站点配备了80多个充电点。这些承诺表明，我们决心向更可持续的道路运输迈进，并尽可能地支持我们的客户减少供应链活动中的碳排放。”

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雷诺卡车法国公司董事总经理Christophe Martin补充道:“我们很高兴通过完成雷诺电动卡车在法国的最大订单，为XPO的能源转型做出贡献。多年来，我们与XPO的关系建立在信任的基础上，这是达成这一里程碑式协议的关键因素之一。雷诺卡车是法国市场可持续发展的领导者，因此，我们有责任引领可持续交通的发展。”

交付XPO公司的雷诺E-Tech D纯电卡车装载能力为18至21个托盘，与使用柴油燃料的卡车相比，每辆卡车一次充电可行驶250公里，估算每年可减少45.7吨二氧化碳。由于没有直接的二氧化碳排放，并大大减少了噪音和废气污染，使它们非常适合在拥挤的城市地区送货。加上没有柴油机的抖动，行驶时振动也更小，从而减少了驾驶员的疲劳。每辆卡车都安装了360°摄像头，减少了盲点，提高了安全性。

据悉，XPO公司拥有欧洲最现代化、安全设备最齐全的运输车队之一，由数字技术管理，实现端到端效率。XPO超过95%的欧洲车队符合欧六排放法规。