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外观无变化 安全有升级 油耗再降5% 日本五十铃推出升级版GIG [复制链接]

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发表于 2022-10-10 10:20:04 |显示全部楼层
从10月4日起,日本五十铃汽车开始在本国销售升级后的GIGA重卡,此次升级旨在降低车辆油耗、提高车辆安全性等方面做出改良。
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发表于 2022-10-10 10:20:34 |显示全部楼层
在外观方面,升级后的五十铃GIGA并没有造型方面的变化,因为造型并非此次升级的重点。作为降低油耗的首要任务,五十铃为了符合日本2025年度油耗新标准,对6UZ1柴油机进行了改良,同时换装新的低滚动阻力轮胎,其燃油表同比改进前车型降低了5%。


降低空气阻力也是此次升级的一大重点项目。在G-CARGO载货车型上,通过重新调整后门的角度,一定程度降低车尾乱流,同时在载货车型上加装侧裙板,提高车辆空气动力学。


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发表于 2022-10-10 10:20:55 |显示全部楼层
车辆安全性方面,此次针对主动安全配置进行了更人性化的调整,例如在配备Smoother-Gx自动挡变速箱的车型上,将车道保持辅助的工作条件扩大到0Km/h,即在高速公路拥堵等广泛场景下维持车道内行驶。



卡车司机自身身体状况骤变引发的重大事故层出不穷,在升级后的GIGA卡车上,车辆异常时应对系统进行了升级,当系统检测到异常,可利用车道保持辅助的控制,增加了在直线和弯道行驶时在保持的车道内紧急停止车辆的功能。



车辆摄像头可识别“最高速度”“禁止车辆进入”“禁止超车”等交通标识,将仪表显示器上显示的标识识别功能设定为全车标准。防止看漏司机的交通标志。同时针对标识识别功能识别出的“最高速度”的限速,选择了以限速为上限,可实现电子限速,达到抑制超速的目的。

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发表于 2022-10-10 10:21:15 |显示全部楼层
在驾驶舒适性方面,升级版的GIGA可选用全新的意大利浓缩咖啡色内饰。同时引入更高级的驾驶员座椅,除了拥有肩部调整、座椅加热、座椅通风之外,还在座椅上增加了空气弹簧锁止系统,这个是应对某些司机不喜欢气囊座椅的跳动。
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发表于 2022-10-10 10:21:36 |显示全部楼层
新车可选有偿服务的“MIMAMORI”车联网系统,利用数据通信和互联网,远程显示车辆的运行信息(油耗、碳排放量、车辆当前位置信息、驾驶员的驾驶操作信息等)进行收集、分析云运行管理系统。在追加了与运行指示书合作的“商用车导航”和“视频行车记录仪”等新功能的同时,针对2024年问题,进一步强化了劳务管理功能和动态管理功能。

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发表于 2022-10-10 13:53:12 |显示全部楼层
krone 发表于 2022-10-10 10:21
在驾驶舒适性方面,升级版的GIGA可选用全新的意大利浓缩咖啡色内饰。同时引入更高级的驾驶员座椅,除了拥有 ...

咖啡色内饰,是个轮回

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发表于 2022-10-10 21:18:29 手机访问 |显示全部楼层
日系小胎重卡也是个好设计

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发表于 2022-10-13 13:48:08 |显示全部楼层
dyang 发表于 2022-10-10 21:18
日系小胎重卡也是个好设计

低床台

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发表于 2022-10-14 21:57:41 手机访问 |显示全部楼层
krone 发表于 2022-10-13 13:48
低床台

装的多。。。

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