戴姆勒卡车中国新官上任 领导在华进口业务 将引入Arocs SLT大

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近日，戴姆勒卡客车（中国）有限公司（以下简称：戴姆勒卡客车中国）新任首席执行官秦坦（Daniel Zittel）到任，领导梅赛德斯-奔驰卡车在华进口业务。秦坦向戴姆勒（中国）商用车投资有限公司首席执行官安歌（Nicole Engel）汇报，他将与戴姆勒卡车在华团队及总部同仁密切合作，为中国市场提供“不负众托”的梅赛德斯-奔驰卡车标杆产品和服务。

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在中国开启新的职业征程，令人振奋不已。中国是全球最大的卡车市场，并仍蕴藏广阔机遇和潜力。我很荣幸梅赛德斯-奔驰卡车与中国市场结缘数十年之久，也对我们的产品在此广泛贡献于建筑工程、消防救援、物流运输等各行各业而倍感自豪。我们致力于与客户建立至深至远的伙伴关系，也坚信每位客户的需求和挑战都不尽相同。我对与中国团队并肩奋斗满怀期待，亦将贡献我在梅赛德斯-奔驰卡车多年积累的所学所用，进一步优化我们的业务模式，拓展营销服务网络，与经销商及合作伙伴携手共进。戴姆勒卡客车中国将一如既往、全心全意地为中国客户提供一流的卡车解决方案，为他们创造更多价值。



秦坦曾先后在德国凯泽斯劳滕和柏林研习工业工程专业。2004年，秦坦加入戴姆勒，开启了他在梅赛德斯-奔驰商用车业务长达18年的职业经历。2004—2010年，秦坦在欧洲市场产品规划及管理以及批发业务方面获得了丰富经验，并曾作为执行助理与梅赛德斯-奔驰卡车销售及营销负责人密切工作。此后几年中，他曾在德国汉堡负责零售渠道TruckStore的运营，其后调任柏林领导德国市场梅赛德斯-奔驰二手卡车业务，并主导TruckStore的重组项目。2019年，秦坦担任德国市场梅赛德斯-奔驰和扶桑品牌卡车销售负责人，掌舵100多家经销商和逾220家车队客户的销售管理。

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戴姆勒（中国）商用车投资有限公司首席执行官安歌（Nicole Engel）表示：欢迎秦坦加入我们的管理团队，他在梅赛德斯-奔驰卡车运营方面经验丰富，几乎贯穿与客户密切合作的所有触点。我们深知，戴姆勒卡车‘创造，源于需求’的独特价值将惠及每一位中国客户；我们将与中国和全球团队携手，进一步发展梅赛德斯-奔驰卡车在华进口业务。中国是戴姆勒卡车最重要的市场之一，我们致力于进一步丰富在华产品阵容，满足客户的个性化需求——为此，持续推动坚实而高效的本土战略和业务模式实施至关重要。无论是进口业务的发展还是国产化的落地，我们的目标是一致的：为了车轮向前，驱动世界的人们。

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面对新冠疫情的全球挑战，戴姆勒卡客车中国的团队始终戮力同心，为满足甚至超越客户的需求和期待贡献己力。除了保证出色而稳定的交付周期、持续优化本土网络、推进经销商能力建设，公司今年还计划进一步扩大其在中国市场的丰富产品组合，以满足不同行业和应用场景的需求。例如，其覆盖8×8、6×6、4×4等各种驱动形式的旗舰车型Arocs将在旅居车、油田、医疗及救援等行业全面开花；包括全新梅赛德斯-奔驰Actros L系列及Arocs SLT重型牵引车在内的产品也将在未来数月内引入中国市场。

全新梅赛德斯-奔驰Actros L系列牵引车

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专门针对大件运输的Arocs SLT系列重型牵引车即将正式引入中国市场

dyang

期待今年北京车展或者上海车展能正常举办，期待AROCS SLT能出现在展览会上，
最主要的，期待我去了上海北京回家不用隔离

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dyang 发表于 2022-5-26 08:18
期待今年北京车展或者上海车展能正常举办，期待AROCS SLT能出现在展览会上，
最主要的，期待我去了上海北京 ...

今后国内的这类车展，进口商用车应该都不会参加了

dyang

耍娃儿 发表于 2022-6-1 19:38
今后国内的这类车展，进口商用车应该都不会参加了

最有可能见到进口大件车应该是上海宝马展了，

pgr4

福田阿克托斯上市了？

Exceptional

dyang 发表于 2022-6-1 23:30
最有可能见到进口大件车应该是上海宝马展了，

杨兄不妨仔细回忆下，近些年哪届上海BAUMA 展上您见到过进口大件车参展？