楼主: 邢凯杰

三驱动卡车 [复制链接]

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发表于 2022-3-10 18:47:01 |显示全部楼层

近日油价升得比天还高
我地的友谊价.也近9块钱一升.

一切大马力高耗油的车主都傻了眼

带液力变扭器的(拉普通货物).再也贱卖不起.宁可停工

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发表于 2022-3-28 14:21:52 |显示全部楼层

邢凯杰发表于 2022-3-10 06:29
不好意思，這幾天我比較忙，我今天才看到
1.一楼最后的图，鞍座都要加配重，为啥还要狼狈加狼狈？难道是鹅 ...

原来如此学习了！

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发表于 2022-3-30 15:10:44 |显示全部楼层

邢凯杰发表于 2022-3-7 07:52
三驱动的优缺点：优点：
1：多一根驱动桥，无疑可以增大单车载重
2：在雪地环境下，更多轮胎得到动力可以更 ...

主要还是图省钱省事吧，这种后三桥驱动省了分动箱，驱动桥结构也比转向驱动桥简单
美式的机械很多是简单粗暴的风格，跟苏联倒是挺像的

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发表于 2022-3-31 04:44:00 |显示全部楼层

鄂AK47 发表于 2022-3-30 15:10
主要还是图省钱省事吧，这种后三桥驱动省了分动箱，驱动桥结构也比转向驱动桥简单
美式的机械很多是简单 ...

后三桥驱动配置其实只是增加一个中桥，一段驱动轴。
比6X6带转向驱动桥便宜20-30%
但说实话，我非常对苏联TEL有兴趣！

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发表于 2022-3-31 21:49:45 |显示全部楼层

本帖最后由 Exceptional 于 2022-3-31 21:50 编辑

邢凯杰发表于 2022-3-31 04:44
后三桥驱动配置其实只是增加一个中桥，一段驱动轴。
比6X6带转向驱动桥便宜20-30%
但说实话，我非常对苏 ...

Shoe is on the other foot now, so better mind your own business or .......
you should much more be intereted for such a " dead target"

邢凯杰 I just think the Russians just want enough nuclear weapons, 发表于 2022-4-1 10:02:35

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