奔驰大件牵引车里程碑！第500辆Actros SLT重拖交付德国TSB运输

Exceptional

邢凯杰 发表于 2021-1-27 07:46
MOL活着，其他都死了。
现在南非那个老头儿子都找MOL了

MOL 问题是产品线过分单一，用户选择余地太小。

TITAN 可没死啊，只是没工夫参加市场角逐，捎带手干点，非重点（Cnim集团可是参与欧航局火箭燃料
供货的长期合作伙伴，当然还包括其它军品和舰船等，还有核业务那块，比如小型试验快堆 Iter........）。

冉阿让

Exceptional 发表于 2021-1-27 08:21
您指的是这家伙吧？应是2台。

这肯定不是雷诺原本的发动机了吧...我记得以前在论坛里看过,是美国货

邢凯杰

Exceptional 发表于 2021-1-27 08:21
您指的是这家伙吧？应是2台。

是2台，刚才看了一下，是康明斯QSK19 700马力发动机+ Twin disc Powershift.

ghhs

邢凯杰 发表于 2021-1-27 13:24
是2台，刚才看了一下，是康明斯QSK19 700马力发动机+ Twin disc Powershift.

貌似是MACK V8,其他不详。
http://bbs.zhka.com/bbs/thread-6781-1-1.html

邢凯杰

ghhs 发表于 2021-1-27 15:15
貌似是MACK V8,其他不详。
http://bbs.zhka.com/bbs/thread-6781-1-1.html

核废料那批是。
旧的是Mack V8
新的好像是康明斯。

ghhs

邢凯杰 发表于 2021-1-27 15:39
核废料那批是。
旧的是Mack V8
新的好像是康明斯。

MAN 540马力发动机，D2676？难以置信。

邢凯杰

ghhs 发表于 2021-1-27 17:55
MAN 540马力发动机，D2676？难以置信。

厉害，但估计是WSK。
可能是轨道阻力小。

冉阿让

ghhs 发表于 2021-1-27 17:55
MAN 540马力发动机，D2676？难以置信。

才540？就这？

Exceptional

ghhs 发表于 2021-1-27 15:15
貌似是MACK V8,其他不详。
http://bbs.zhka.com/bbs/thread-6781-1-1.html

九十年代中、末期卖给法马通公司 （Framatom）麾下物流公司 Lemarechal Celestin那批车
确是配装的雷诺/Mack V8 AE560 发动机，最后3辆是交给尼古拉生产的（当时Titan 正处于更换
股东阶段，无暇顾及了），对此在之前帖子回复中已做过说明。

但随着2001年前后欧III排放标准实施，马克最终停产了V8 发动机，以MACK E7 系列取而代之，
但最大只有480马力；而TITAN 卖给欧航局的2辆车是在此数年之后的事，所以不可能再配装V8 机了。

至于是配装了康明斯还是男人的动力，俺还无法确认。

ghhs

冉阿让 发表于 2021-1-27 20:00
才540？就这？

目前的信息只有这些了