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太平洋卡车的替代者西星 [复制链接]

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楼主
发表于 2020-10-8 04:43:24 |只看该作者 |倒序浏览
2021年,随着加拿大政府强制旧车必须淘汰,不列颠哥伦比亚省British Columbia 伐木业购买了新的伐木卡车,这家公司就是其中之一,旗下25辆太平洋被换成2021款西星6900XD 6X6,车货重总200吨。
这批车:
发动机:底特律DD16 600马力/2800牛米 (带有发动机制动)
变速器: ALLISON M6620A 6档自动变速器(带有缓速器)
车轴:前桥AXLETECH 13吨, 后桥AXLETECH SPRC-1937 50吨行星(Planetary )后桥
悬挂:Chalmers 865 110,000 lb (50吨) 后悬挂轮胎:固特异(GoodYear) RL-4L 14.00R25轮胎
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沙发
发表于 2020-10-8 05:06:25 |只看该作者
巨无霸SAF-HOLLAND 鞍座,算是全世界最大,这款是老款HOLLAND FW2080鞍座,现在新款HOLLAND FW0070替代了他,两款70000磅31.25吨,最大拉力达到200000磅(100吨)不知道有没有比这个大的呢?
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板凳
发表于 2020-10-8 05:08:22 |只看该作者
本帖最后由 邢凯杰 于 2020-10-8 05:08 编辑

底盘:                                                                                                       120794117_10160989258133636_7816797299181067510_n.jpg 120799560_10160989257853636_8293788160831708575_n.jpg

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地板
发表于 2020-10-8 05:15:55 |只看该作者
对于一些带有手动挡(伊顿18档)车型,他们装了KALM生产的电涡流缓速器,他们装了CFK-500缓速器。KALM的电力缓速器效果还可以。
120800282_10160989257928636_672481468088160327_n.jpg 120778023_10160989258088636_7827795205305073445_n.jpg 120823092_10160989257713636_7067883459357217354_n.jpg



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5#
发表于 2020-10-8 10:19:10 |只看该作者
邢凯杰 发表于 2020-10-8 05:06
巨无霸SAF-HOLLAND 鞍座,算是全世界最大,这款是老款HOLLAND FW2080鞍座,现在新款HOLLAND FW0070替代了他 ...

这么大的鞍座 为啥没有左右水平摆动的轴?

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6#
发表于 2020-10-8 10:21:06 |只看该作者
邢凯杰 发表于 2020-10-8 05:08
底盘:                                                                                               ...

现在还在用爪轮的很少了吧?  这么高的车间装吊扇 有感觉吗?

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7#
发表于 2020-10-8 10:38:56 |只看该作者
太平洋是个啥?没听说过啊

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8#
发表于 2020-10-8 12:10:54 |只看该作者
杭州卡车迷 发表于 2020-10-8 10:19
这么大的鞍座 为啥没有左右水平摆动的轴?

这种鞍座是固定的。

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9#
发表于 2020-10-8 12:16:37 |只看该作者
krone 发表于 2020-10-8 10:38
太平洋是个啥?没听说过啊

Pacific truck

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10#
发表于 2020-10-8 12:19:33 |只看该作者
杭州卡车迷 发表于 2020-10-8 10:21
现在还在用爪轮的很少了吧?  这么高的车间装吊扇 有感觉吗?

那个风扇根本凉不了。
爪轮是现在除了一些伐木和油田用,因为可以直接冲掉泥浆和散热快,而且钢筋式结构可以长时间负重。

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