11辆五十铃EXZ QL牵引车在菲律宾交付Acro运输公司

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前不久，五十铃菲律宾公司将11辆EXZ QL 6x4牵引车交付给该国最大的分销公司之一Acro运输公司，而这批车辆正是由庆铃汽车出口东南亚的重要车型。

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Acro总共订购的50辆全新五十铃卡车，而首批交付的11辆只是该订单中的一部分。作为五十铃的忠实客户之一，Acro还购买五十铃N系列和五十铃D-MAX皮卡来满足其日常运营需求。

Acro运输和物流网络公司总裁Alfred Tumacder表示，在不断增长的车队中，拥有全新的五十铃卡车对公司的发展至关重要。它使得我的大客户提供优化、定制的运输和配送解决方案。

自2008年成立的Acro运输和物流网络公司目前拥有120辆牵引车，该公司为联合利华、可口可乐等大客户提供服务，并将产品运输至菲律宾全国各地分销中心。五十铃作为公司车队中保有量最大的品牌，为公司的发展立下了功劳，这也是为何Acro采购新车首选五十铃的重要原因。

交付给Acro的EXZ QL牵引车采用五十铃6WG1-TCG52柴油发动机，最大输出功率420马力，最大扭矩2060牛米，搭配ZF公司手动变速箱。得益于高顶双卧铺的设计，驾乘人员拥有更大的驾乘空间。

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斗转星移啊，以前是东南亚产的日系车大量进口国内（TOYOTA HILUX、NISSAN HARDBODY D21），现在是国产日系车出口东南亚了……

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yuxuan1122 发表于 2020-5-19 08:12
斗转星移啊，以前是东南亚产的日系车大量进口国内（TOYOTA HILUX、NISSAN HARDBODY D21），现在是国产日系 ...

风水轮流转

cwshamhk

個人見解
近年樣子最醜陋的日本車  非君莫屬

cwshamhk

yuxuan1122 发表于 2020-5-19 08:12
斗转星移啊，以前是东南亚产的日系车大量进口国内（TOYOTA HILUX、NISSAN HARDBODY D21），现在是国产日系 ...

西方世界極討厭我們
原因是 一旦經中國人之手..上品慘變白菜價
凡我們沾過手的..寸草不生

三十五年前我買條日本造的 乞丐版 2軸的 40呎拖架 (東急或日鋼) 要近16萬港元
今時今日  買條國產的3軸40呎平板拖架  一切設備樣樣齊全.才12萬

中國人一出手.所向披靡..
被打破飯碗的  怎不憎恨我們.

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cwshamhk 发表于 2020-5-19 19:39
西方世界極討厭我們
原因是 一旦經中國人之手..上品慘變白菜價
凡我們沾過手的..寸草不生

肯定啦，我哋话晒都系“发达国家粉碎机”嘛。

其实说“寸草不生”就有点那啥了。实际上，如果不是国外货超额溢价这么厉害，也不会逼得我们自己来。

当然，作为一个典型的农耕群体，独立自主，饭碗渣系自己手上，才是最大的安全感……

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cwshamhk 发表于 2020-5-19 19:27
個人見解
近年樣子最醜陋的日本車  非君莫屬

冉阿让

cwshamhk 发表于 2020-5-19 19:27
個人見解
近年樣子最醜陋的日本車  非君莫屬

要说最丑我投三菱那个不知道是奔驰还是Fuso的不伦不类的东西
简直就是把奔驰和三菱放一块取其糟泊去其精华，没有了日系的特色也没有奔驰的精致
当然内饰另说。再怎么无聊也比日系万年不变的内饰要好得多。