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卡车论坛

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楼主: pgr4

解锁双节棍 [复制链接]

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发表于 2020-4-5 18:50:48 |显示全部楼层
Exceptional 发表于 2020-4-5 12:26
可俺不明白为何偏要加上介么个拉花?厂家自信心不足,还是为拉销量。。。啥的? ...

依维柯,多洋气

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发表于 2020-4-5 19:06:31 |显示全部楼层
本帖最后由 pgr4 于 2020-4-5 19:06 编辑

双节棍装车最需要注意的就是主挂车的间距
这次拉的轩逸+蓝鸟
9个
主车上层板需要多拉一个
驾驶楼上面的板子拉到顶
最后一台车后轮依然上不了板
只能拉跳板出来

按照设计来说
正常情况下是不会接触到的
就怕路面有落差的急转弯
解决的办法就只能加大主挂车之间的落差了


snapshot20200406034202.jpg


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发表于 2020-4-5 19:10:54 |显示全部楼层
日间版驾驶楼的场内倒短车
车况看着不错

微信图片_20200406035014.jpg


微信图片_20200406035010.jpg


微信图片_20200406035020.jpg


返程拉牛的T5,加了牛栏(挂车牛栏

微信图片_20200406035005.jpg

点评

耍娃儿  拉完了一股臭味  详情 回复 发表于 2020-4-7 08:39:03

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发表于 2020-4-7 02:21:08 |显示全部楼层
本帖最后由 重型专项作业车 于 2020-4-7 02:22 编辑
pgr4 发表于 2020-4-5 08:09
如果按照半挂的思维
很难倒
因为要给主车预留空间

就是说挂车打一点就可以了,打多了主车回不了
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发表于 2020-4-7 02:22:00 |显示全部楼层
pgr4 发表于 2020-4-5 19:10
日间版驾驶楼的场内倒短车
车况看着不错

单排的这种东风牵引车还从来没见过
我对我儿的精神勉励:
雄壮 威武 严肃 刚直 认真 刻苦 严谨 负责

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发表于 2020-4-7 08:07:10 |显示全部楼层
重型专项作业车 发表于 2020-4-7 02:21
就是说挂车打一点就可以了,打多了主车回不了


大方向不行的

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发表于 2020-4-7 08:39:03 |显示全部楼层
pgr4 发表于 2020-4-5 19:10
日间版驾驶楼的场内倒短车
车况看着不错

拉完了一股臭味

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发表于 2020-4-8 04:40:43 |显示全部楼层
pgr4 发表于 2020-4-7 08:07

大方向不行的

哈哈曾经开过十来天轻卡拖中置轴舟艇挂车,还有整出了一些倒车心得的
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发表于 2020-4-11 21:12:38 |显示全部楼层
耍娃儿 发表于 2020-4-7 08:39
拉完了一股臭味

笼车要拉牲畜的还有点儿讲究

以前看他们返程到德宏那边拉牛的挂车
电线,管路完全走笼外
避免被畜生们踏坏

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