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意大利LC3运输公司首辆依维柯S-Way NP天然气重卡投入运营 [复制链接]

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发表于 2020-3-13 03:59:16 |显示全部楼层
作为意大利的首家购买LNG卡车投入运营的物流供应商,LC3运输公司从2011年起就开始与依维柯进行合作,以帮助测试LNG燃料牵引车的使用情况。如今,LC3公司的卡车总量已经接近200辆,而依维柯天然气卡车的占比达到了近70%。近日,首辆S-Way NP天然气重卡加入到LC3的车队中,成为新的宠儿。


QQ图片20200312185747.jpg

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发表于 2020-3-13 03:59:32 |显示全部楼层
LC3公司成立于2009年,主要经营食品及集装箱货运业务。作为一家意大利的运输公司,依维柯重卡产品Stralis自然是公司的首选车辆,在2011年,LC3公司开始与依维柯进行合作,以帮助测试LNG燃料牵引车的使用情况。由于当时意大利全国并没有LNG加气站,于是在2012年,LC3公司与皮亚琴察政府联手合作,在皮亚琴察建立了第一座LNG加气站。直到2014年,LC3购入了5辆LNG燃料的Stralis重卡,这也使得它成为了意大利第一家使用LNG燃料牵引车的物流运输公司。
QQ图片20200312185758.jpg

此次购入的依维柯S-Way NP天然气重卡采用Cursor13 NG天然气发动机,最大输出功率460马力,最大扭矩2000牛米。。Curosr13 NG是目前同级性能最强大的天然气发动机及专为长途物流应用定制开发的天然气动力。

根据LC3运输公司的创始人Mario Ambrogi的计划,公司将逐步淘汰车队中的柴油卡车,陆续引入的依维柯新车将公司打造成为全天然气车队。

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发表于 2020-3-13 05:26:30 |显示全部楼层
本帖最后由 Exceptional 于 2020-3-13 07:33 编辑
krone 发表于 2020-3-13 03:59
LC3公司成立于2009年,主要经营食品及集装箱货运业务。作为一家意大利的运输公司,依维柯重卡产品Stralis自 ...


介大黑脸 + 两面穿够吓人的,还是比较青睐太空银色中网。。。

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发表于 2020-3-13 11:00:35 |显示全部楼层
Exceptional 发表于 2020-3-13 05:26
介大黑脸 + 两面穿够吓人的,还是比较青睐太空银色中网。。。

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