卡车论坛

 找回密码
 注册(卡车相关的理由,或将注册名发QQ信息至825858940)
查看: 5181|回复: 9
打印 上一主题 下一主题

V8百吨王 斯堪尼亚泰国交付S560 6x6重型牵引车 [复制链接]

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

跳转到指定楼层
楼主
发表于 2020-2-27 02:22:15 |只看该作者 |倒序浏览
去年年底,斯堪尼亚泰国公司向Mega Trans交付了两台S560 6x6重型牵引车,这亦是该款车型在泰国的第一个客户。车辆交付使用后,将用于大件运输工作。


0.jpg

使用道具 举报

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

沙发
发表于 2020-2-27 02:22:41 |只看该作者
由于排放原因,泰国市场使用的V8发动机并不是最新的欧6排放机型,而是中国用户熟悉的欧5版DC16 05,最大输出功率560马力,最大扭矩2700牛米,6x6能够保证各个车桥均有足够的驱动力。
2.jpg
驾驶室也并没有采用S级最大的高顶驾驶室,而只是使用了S-Sleeper中顶带卧驾驶室,毕竟大件运输过程中,使用中低顶的车型能够避免很多不必要的麻烦。底盘根据Mega Trans进行了相应的加强,因为公司业务需要强度、耐用性与承载能力。

使用道具 举报

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

板凳
发表于 2020-2-27 02:22:53 |只看该作者


斯堪尼亚泰国公司CEO将车钥匙交给了Mega Trans and Service Co.,Ltd的董事总经理

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

地板
发表于 2020-2-27 04:45:38 |只看该作者
krone 发表于 2020-2-27 02:22
由于排放原因,泰国市场使用的V8发动机并不是最新的欧6排放机型,而是中国用户熟悉的欧5版DC16 05,最大输 ...

硬核大件车!烦请小编大仙询问下斯堪:为何该款车车不入华(排放欧V 还是可以上牌的,无3C ?
那都不叫事)?

谢谢!

使用道具 举报

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

5#
发表于 2020-2-27 04:53:31 |只看该作者
Exceptional 发表于 2020-2-27 04:45
硬核大件车!烦请小编大仙询问下斯堪:为何该款车车不入华(排放欧V 还是可以上牌的,无3C ?
那都不叫事 ...

斯堪根本没把大件放心上,现在一心扑在走量的物流车跟底盘上面

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

6#
发表于 2020-2-27 06:14:01 |只看该作者
V8的S系列全驱大件车,真香

使用道具 举报

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

7#
发表于 2020-2-27 06:49:31 |只看该作者
ghhs 发表于 2020-2-27 06:14
V8的S系列全驱大件车,真香

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

8#
发表于 2020-2-27 11:07:42 |只看该作者
krone 发表于 2020-2-27 04:53
斯堪根本没把大件放心上,现在一心扑在走量的物流车跟底盘上面

磨刀何需砍柴功?斯堪 6X6 大件在夯炕、日本、马来均有其前代踪影,毛毛雨啦。。。

看来还是缺少人手,无人过问介块;若他们需要增人手望大仙提前打声招呼,准备充分才能事倍功半

使用道具 举报

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

9#
发表于 2020-2-28 00:33:28 |只看该作者
Exceptional 发表于 2020-2-27 11:07
磨刀何需砍柴功?斯堪 6X6 大件在夯炕、日本、马来均有其前代踪影,毛毛雨啦。。。

看来还是缺少人手, ...

哈哈,希望E大有用得上的时候

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

10#
发表于 2020-2-28 05:20:50 |只看该作者
krone 发表于 2020-2-28 00:33
哈哈,希望E大有用得上的时候

So I'm flattered and I hope so too........

使用道具 举报

Archiver|手机版|中国重型车网 ( 渝ICP备06001360号 )

GMT+8, 2024-4-23 15:22 , Processed in 0.031250 second(s), 11 queries .

Powered by Discuz! X2

© 2001-2011 Comsenz Inc.

回顶部