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重返中卡市场 标配康明斯B6.7 马克推出全新MD系列卡车 [复制链接]

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发表于 2020-2-6 02:23:01 |显示全部楼层
1月底,沃尔沃集团旗下美国卡车制造商马克推出了全新的中卡车型MD系列,这也标志着马克在18年之后重返美国中卡市场。要知道马克上次推出中卡还是本世纪初基于雷诺卡车打造的车型,但市场表现并不佳。


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发表于 2020-2-6 02:23:16 |显示全部楼层
全新MD系列主要针对美国Class 6与Class 7级的卡车市场。在这个市场拥有众多的客户群体与竞争对手。其中MD6允许总重为25,995磅,MD7总重为33,000磅,两种型号前期仅提供4x2车型。根据马克的说法,两种车型都无需缴纳联邦消费税。



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发表于 2020-2-6 02:23:25 |显示全部楼层
MD系列中卡主要针对厢式货车、平板车、自卸车和危险品运输的中短途运输市场。随着电子商务的持续蓬勃发展,最后一公里显得尤为重要,而马克也正是看到这一点,才决心推出这一新车型。



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发表于 2020-2-6 02:23:35 |显示全部楼层
马克卡车的高管指出,虽然MD中卡在开发之初借鉴了Class 8卡车的基础经验,但MD系列确实是专为中型卡车的用户而设计。MD6与MD7均由康明斯B6.7提供动力,其中MD6额定输出功率220马力,最大扭矩560磅-英尺,而MD7功率则更高,达到300马力/660磅-英尺。通过艾利逊6档自动变速箱传递动力。车桥来自美驰公司,但驾驶室空气悬架是选装件。


从外观上就可以看出它与马克Class 8重卡Anthem的关系。大胆坚固的外观设计使这款卡车很容易辨别就是马克,引擎盖上的斗牛犬非常引人注目。

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发表于 2020-2-6 02:23:43 |显示全部楼层
根据马克的计划,两种MD型号的卡车都计划在今年7月正式投入生产,而目前已经开始接受订单。


马克推出MD中卡似乎并不让人意外。因为早在去年,沃尔沃集团就为马克发布了新的工作岗位,招牌新的车辆工程车。但马克对此一直紧闭双唇,直到车辆发布位置。马克总投资了1300万美元以改造Roanoke Valley Operations工厂生产MD系列。

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发表于 2020-2-6 02:24:09 |显示全部楼层
为什么要在2020年重返中型卡车市场?马克北美销售和市场高级副总裁Jonathan Randall表示,时间就是一切,我们正在重新进入一个拥有强大影响力的市场,而我们在中卡方面拥有悠久的历史。在Class 8重卡方面,马克已经涵盖了诸多车型,但进入21世纪之后缺乏中型车型谱一直是马克的短板。MD项目的源头可以追溯到两年前,当时有些工程师就提出了想法,尤其是走访经销商之后,不少销售员都呼吁开发中卡产品。

对于MD的后期产品,Randall认为目前电动卡车发展迅速,不排除今后推出电动MD的可能性。

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发表于 2020-2-7 06:14:40 手机访问 |显示全部楼层
Mack 2020年中还会再次推出北美Titan系列,但发动机可能是康明斯。

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发表于 2020-2-7 06:16:26 手机访问 |显示全部楼层
沃尔沃集团已经评估重新在北美投放16升和新款13,11升,甚至8升和5升也计划进入北美。

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发表于 2020-2-10 07:20:18 |显示全部楼层
660磅每英尺换成牛米是多少?
我对我儿的精神勉励:
雄壮 威武 严肃 刚直 认真 刻苦 严谨 负责

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