马克卡车防务部门与Truck-Lite合作为美国陆军重型自卸车提供

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近日，马克卡车防务部门（Mack Defence）宣布将与Truck-Lite合作，为美国陆军M917A3重型自卸卡车提供照明系统。Truck-Lite是重型照明、远程信息处理、发动机保护、安全和可视系统的全球领导者。

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为了满足美国陆军的苛刻要求，Mack Defence组件了世界一流的供应商团队，以开发出先进的军用车辆。Mack Defence采购项目经理Jack Terefinko表示，这其中就包括Truck-Lite之类的合作伙伴，它们在开发军事规格设备方面拥有多年经验。

自1998年以来，Truck-Lite生产的军用照明达到或超过军方严格的照明标准，Mack Defence与Truck-Lite合作，将在车辆上装备停电驾驶灯、前后复合灯和辅助照明。

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美国陆军在2018年5月授予Mack Defence一份固定价格为2.96亿美元的合同，将生产多达683辆M917A3 HDT重型自卸车。Mack Defence M917A3 HDT以市售的Granite自卸车为基础进行优化，具备重型后桥、全轮驱动，增加的悬挂行程高度和强化的车身，从而满足美国陆军的要求。

dyang

长头搞四桥底盘，后三桥是最方便最顺眼的，

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dyang 发表于 2019-9-30 00:14
长头搞四桥底盘，后三桥是最方便最顺眼的，

前双总感觉不对

Exceptional

耍娃儿 发表于 2019-9-30 01:39
前双总感觉不对

不系不对，而是改装设计和匹配更为复杂，也就是。。。麻烦 = 成本高。

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Exceptional 发表于 2019-9-30 04:04
不系不对，而是改装设计和匹配更为复杂，也就是。。。麻烦 = 成本高。

邢凯杰

MACK现在没有大马力了

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邢凯杰 发表于 2019-9-30 21:19
MACK现在没有大马力了

VOLVO不给用？

Exceptional

耍娃儿 发表于 2019-10-1 00:31
VOLVO不给用？

Sorry, I cant help it ! V isn't a generous bird !

对不住，俺爱莫能助！