请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版

卡车论坛

 找回密码
 注册(卡车相关的理由,或将注册名发QQ信息至825858940)
楼主: 耍娃儿

搅拌泵送两不误 慕尼黑实拍曼恩TGS35.400底盘CIFA搅拌泵送一体 [复制链接]

Rank: 8Rank: 8

发表于 2019-7-13 09:18:32 |显示全部楼层
耍娃儿 发表于 2019-7-12 08:44
为了放止小型车追尾撞入卡车底部,欧洲对于货车尾部的防撞杆要求十分严格,欧盟要求,所有总重超过3.5吨的 ...

2 in one = 大大提高采购及运营和维护成本,更重要是提高生产效率。

点评

耍娃儿  只适合欧洲国家  详情 回复 发表于 2019-7-13 12:31:28

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

发表于 2019-7-13 10:05:02 手机访问 |显示全部楼层
Exceptional 发表于 2019-7-13 09:18
2 in one = 大大提高采购及运营和维护成本,更重要是提高生产效率。

这东西可以说集两者之短,这么大一台车,要长度不足,要体积不够,

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

发表于 2019-7-13 12:21:15 |显示全部楼层
dyang 发表于 2019-7-13 10:05
这东西可以说集两者之短,这么大一台车,要长度不足,要体积不够,

So it would be a sort of pathetic bone further to your comment ?
依您所言介货似成了鸡肋?
Personallly I have to pour some cold water on that conlusion: better knowing right from wrong !
个人而言要给您介结论泼瓢凉水,最好辩清是非曲直。

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

发表于 2019-7-13 12:31:28 |显示全部楼层
Exceptional 发表于 2019-7-13 09:18
2 in one = 大大提高采购及运营和维护成本,更重要是提高生产效率。

只适合欧洲国家

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

发表于 2019-7-14 01:22:33 手机访问 |显示全部楼层
本帖最后由 dyang 于 2019-7-14 01:52 编辑
Exceptional 发表于 2019-7-13 12:21
So it would be a sort of pathetic bone further to your comment ?
依您所言介货似成了鸡肋?
Personal ...


多谢大师提点,
这货只适合一次性零散活,一罐混凝土不够跑搅拌站取料,那么臂架就是死重,如果用另一部搅拌车送料,那么它的作用只是一部泵车,浪费了他的罐子还要占用一部搅拌车,
如果这个场混凝土有剩余但不够下一个场用,还得遇到上述问题,
灵活性远不如两部4x2,泵车只管从一个场到另一个场驻场,搅拌车只管取料送料。
说个题外话,如果能自己配混凝土,倒入沙石和水就行,不用跑搅拌站,这样2 in 1的效率才高,

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

发表于 2019-7-14 08:54:55 |显示全部楼层
dyang 发表于 2019-7-14 01:22
多谢大师提点,
这货只适合一次性零散活,一罐混凝土不够跑搅拌站取料,那么臂架就是死重,如果用另一部 ...

杨兄想法也不无道理!各有各的用场,只选对的,不选醉的。

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

发表于 2019-7-14 11:10:42 手机访问 |显示全部楼层
Exceptional 发表于 2019-7-14 08:54
杨兄想法也不无道理!各有各的用场,只选对的,不选醉的。

只选对的不选醉的,E大这句话正说到点子上,合适的东西用在适合的场合,才是最好的

使用道具 举报

Archiver|手机版|中国重型车网 ( 渝ICP备06001360号 )

GMT+8, 2019-8-21 16:33 , Processed in 0.062500 second(s), 9 queries .

Powered by Discuz! X2

© 2001-2011 Comsenz Inc.

回顶部