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TITAN TRACTOR [复制链接]

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发表于 2019-3-6 23:45:48 |显示全部楼层
本帖最后由 邢凯杰 于 2019-3-7 12:13 编辑

今天,我们开始设计一款超重型牵引车,以适用于北美环境,该车最大牵引力大1000吨(平地)和500吨开上14%坡度,TITAN TRACTOR将是北美行业首款超重型牵引车,由于很多不确定,所以目前不能全部公开, 这个帖子将给你们提出建议,任何新进展我也会及时上传。
这将是北美第一款超重型牵引车,TITAN系列包括TITAN和使用利勃海尔V12发动机TITAN XLT.

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发表于 2019-3-7 00:15:45 |显示全部楼层
本帖最后由 Exceptional 于 2019-3-7 00:17 编辑

名称不错俺喜欢:大力神,如同广东挂车曾经的某个品牌 Hercule (古希腊神话中的大力士),异曲同工之妙。

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发表于 2019-3-7 08:12:01 |显示全部楼层
Exceptional 发表于 2019-3-7 00:15
名称不错俺喜欢:大力神,如同广东挂车曾经的某个品牌 Hercule (古希腊神话中的大力士),异曲同工之妙。 ...

大力神,做集装箱挂的么?

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发表于 2019-3-7 10:32:08 |显示全部楼层
耍娃儿 发表于 2019-3-7 08:12
大力神,做集装箱挂的么?

当年在蛇囗设厂的挂车厂...

蛇囗  大力士   
是早期打入hk市场的国货...质量 不过不失

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耍娃儿  现在香港用的挂车都是什么品牌?中集?  详情 回复 发表于 2019-3-7 10:35:26

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发表于 2019-3-7 10:35:26 |显示全部楼层
cwshamhk 发表于 2019-3-7 10:32
当年在蛇囗设厂的挂车厂...

蛇囗  大力士   

现在香港用的挂车都是什么品牌?中集?

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发表于 2019-3-7 12:11:12 |显示全部楼层
本帖最后由 邢凯杰 于 2019-3-7 12:18 编辑

今天第一天会议,得知发动机将是沃尔沃 PANTA D16 700马力发动机,3100牛米。而大马力型号就要利勃海尔的D9512发动机,1060马力,4700牛米,艾利迅变速器。
车桥:AXLETECH:
前桥:
PCS-484:12.5吨
PCS-826:17吨
驱动桥,双联,三联:
SPRC-1927(25吨)
SPRC-4806(40.85吨)
刹车系统 前桥knorr-bremse盘式制动后为carlisle盘式制动。悬挂系统为前面钢板后面为液压悬挂,
轮胎为385/95 R 25固特异轮胎,米其林作为选项。

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发表于 2019-3-7 12:19:38 |显示全部楼层
TITAN 6X4,6X6可以牵引500吨,250吨14%坡度
TITAN XLT 8X8.10X10可以牵引1000吨,500吨上14%坡度。

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发表于 2019-3-7 12:23:38 |显示全部楼层
本帖最后由 邢凯杰 于 2019-3-7 12:37 编辑
Exceptional 发表于 2019-3-7 00:15
名称不错俺喜欢:大力神,如同广东挂车曾经的某个品牌 Hercule (古希腊神话中的大力士),异曲同工之妙。 ...

请教一下那个牌子的重型牵引钩好?
我们目前要看500吨级和1000吨级牵引钩,
我们目前选了Rockinger Coupling,但想多一款选项。E大,我需要一些帮助。

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发表于 2019-3-7 12:27:18 |显示全部楼层
耍娃儿 发表于 2019-3-7 08:12
大力神,做集装箱挂的么?

你们可以随时提出意见,因为9月份要交付首批车辆。

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耍娃儿  你该向E大请教  详情 回复 发表于 2019-3-7 12:33:21

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发表于 2019-3-7 12:33:21 |显示全部楼层
邢凯杰 发表于 2019-3-7 12:27
你们可以随时提出意见,因为9月份要交付首批车辆。

你该向E大请教

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