请选择进入手机版 | 继续访问电脑版

设为首页收藏本站行业动态政策走向厂家新闻行业展会驾驶体验路况信息卡车模型新闻搜索

切换到宽版

卡车论坛 › 论坛首页 › 卡车生活、贴图分享 › 爱聊卡车|贴图分享 › 泰安TAZ4413 6x6油田专用拖头

12 3 4 5 下一页

发新帖

查看: 14005|回复: 43

泰安TAZ4413 6x6油田专用拖头 [复制链接]

Rank: 8 Rank: 8

发表于 2018-9-30 11:54:36 |显示全部楼层

使用道具举报

Rank: 8 Rank: 8

发表于 2018-9-30 11:55:17 |显示全部楼层

使用道具举报

Rank: 8 Rank: 8

发表于 2018-9-30 11:56:06 |显示全部楼层

使用道具举报

Rank: 8 Rank: 8

发表于 2018-9-30 11:56:32 |显示全部楼层

使用道具举报

Rank: 8 Rank: 8

发表于 2018-9-30 11:57:03 |显示全部楼层

CTP on-road winch tractor adopts CNHTC cab, MAN technology engine, Allison automatic transmission, Braden winch, Jost fifth wheel, imported cylinder and pump valves. The vehicle is powerful, advanced and reliable. Its maximum towing mass reaches 100 tons. It is mainly used on the road, the transition zone of road and gobi. Its overall performance is at the advanced level of the industry. It is widely used for equipment transition in oil fields and mine fields.
CTP公路绞车拖拉机采用CNHTC驾驶室，MAN技术发动机，艾里逊自动变速箱，Braden绞车，Jost五轮，进口气缸和泵阀。该车功能强大，先进可靠。其最大牵引质量达到100吨。它主要用于道路，公路和戈壁的过渡区。其整体表现处于行业的先进水平。它广泛用于油田和矿区的设备过渡。
源自谷歌翻译

使用道具举报

Rank: 8 Rank: 8

发表于 2018-9-30 11:57:35 |显示全部楼层

第一次看到在驾驶室后面放一个大绞盘的

使用道具举报

Rank: 8 Rank: 8

发表于 2018-9-30 11:58:17 |显示全部楼层

HLM30Q3}C($W@S`$DWW}AS8.png

具体参数

点评

耍娃儿才用MC11的机器，13升都舍不得用详情回复发表于 2019-1-6 20:01:24

使用道具举报

Rank: 8 Rank: 8

发表于 2018-9-30 12:39:08 |显示全部楼层

防护栏用的是把老斯太尔的吧

使用道具举报

Rank: 8 Rank: 8

发表于 2018-9-30 18:17:33 |显示全部楼层

本帖最后由 Exceptional 于 2018-9-30 18:21 编辑

yst19930218 发表于 2018-9-30 11:55

前驱动轴头处理太过草率，留出辣么突出一节难不成为驾驶员逃生当踏板用？

工地条件用车易对轴头造成剐蹭损伤。。。

进气口与散热器位置紧邻，亦值得商榷（吸进发动机的本应尽可能是新鲜空气）。。。

使用道具举报

Rank: 8 Rank: 8

发表于 2018-9-30 19:48:53 手机访问 |显示全部楼层

palapala 发表于 2018-9-30 12:39
防护栏用的是把老斯太尔的吧

为了低价格能省则省，反正油霸买主不介意

使用道具举报

12 3 4 5 下一页

发新帖

Archiver|手机版|中国重型车网 ( 渝ICP备06001360号 )

GMT+8, 2024-4-16 12:24 , Processed in 0.046875 second(s), 13 queries .

Powered by Discuz! X2

© 2001-2011 Comsenz Inc.

回顶部