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下一代MAN [复制链接]

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发表于 2018-8-21 21:35:38 |显示全部楼层
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从2018年开始,MAN就已经开始密集地测试它们下一代重卡,除了重新设计外观外,MAN还被传出了要使用全新的斯堪尼亚AMT变速器,和新的ZF AMT和ZF未来新款液力变矩器,以及进一步挖掘D38发动机潜力以及被猜测和太脱拉一起研发一款欧6 V12水冷发动机,以重新称霸超重型牵引车市场.

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发表于 2018-8-21 21:39:28 |显示全部楼层
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发表于 2018-8-21 21:41:42 |显示全部楼层
也许MAN要在10年后再做马力王

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发表于 2018-8-21 22:04:10 手机访问 |显示全部楼层
现在的卡车根本用不上V12,入门版都得马力过千,只有工业用和船用。
新改款的侧窗设计很五十铃

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发表于 2018-8-22 00:07:44 |显示全部楼层
明年应该发布

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发表于 2018-8-22 08:34:02 |显示全部楼层
耍娃儿 发表于 2018-8-22 00:07
明年应该发布

今年会发布一些带有斯堪尼亚技术的MAN.

点评

耍娃儿  今年来不及了吧  详情 回复 发表于 2018-8-22 11:24:24

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发表于 2018-8-22 11:24:24 |显示全部楼层
邢凯杰 发表于 2018-8-22 08:34
今年会发布一些带有斯堪尼亚技术的MAN.

今年来不及了吧

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发表于 2018-8-22 15:35:08 |显示全部楼层
dyang 发表于 2018-8-21 22:04
现在的卡车根本用不上V12,入门版都得马力过千,只有工业用和船用。
新改款的侧窗设计很五十铃 ...

我觉得像DAF多一点。

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发表于 2018-8-22 15:36:19 |显示全部楼层
耍娃儿 发表于 2018-8-22 11:24
今年来不及了吧

也许,但IAA可是重要的展会。

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发表于 2018-8-22 17:27:10 |显示全部楼层
邢凯杰 发表于 2018-8-22 15:36
也许,但IAA可是重要的展会。

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