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专为北美重型车市场打造 日野发布全新XL系列重卡 [复制链接]

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发表于 2018-3-9 05:04:33 |显示全部楼层
在北美市场,日野卡车主要销售Class4-Class6级别的中卡车型,但在本周三位于Indianapolis开幕的工作卡车展上,日野却出人意料的带来了全新的XL系列,这款针对北美重型车市场打造的长头卡车分为两种车型,分别是准重卡Class7级别的XL7与重卡Class8级别的XL8。这也是日野首次在北美市场推出重型车产品。

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发表于 2018-3-9 05:05:10 |显示全部楼层
日野卡车客户体验副总裁Glenn Ellis表示,驾驶员和车主都会喜获这款卡车,当人们注意到这辆卡车的第一件事就是它的造型,符合空气动力学且大单的大设计可以自豪的胜任业务,宽敞,便于进入的驾驶室与精致的内饰为司机提供最佳的工作场所。
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日野在全球范围内销售从轻卡至重卡的全系列车型,但在北美市场,由于用户青睐长头卡车的特性,日野主要销售长头中卡产品。日野卡车北美公司总裁兼首席执行官Yoshinori Noguchi认为,日野在北美中卡市场的卓越成就,以及重卡产品在全球范围内的影响力,进入北美重型车市场是日野下一个合理的计划,而我们的客户和经销商也在不断的提醒我们是时候进入重卡市场了。

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发表于 2018-3-9 05:05:34 |显示全部楼层
最初为日野XL系列提供动力的将是日野A09柴油发动机,这款发动机排量为8.9升,直列6缸形式,最大输出功率360马力,最大扭矩1150磅-英尺。车桥来自德纳公司,悬架系统来自Hendrickson,Bendix提供制动系统,防抱死ABS则来自Wabco,而在变速箱的选择上,则有艾利逊与伊顿两大北美潮牌。

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发表于 2018-3-9 05:05:54 |显示全部楼层
在卡车内部,考虑到驾驶员的舒适度,卡车将配备空气减震座椅、免提蓝牙电话、多功能方向盘、LED前大灯、定速巡航与空调,这些都是标准配置。而作为附加服务,日野HinoWatch全天候路边援助和HinoCare维修计划也将随新车提供。

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发表于 2018-3-9 05:06:12 |显示全部楼层
日野的远程信息处理解决方案Hino Insight提供一年免费的使用包,而Insight远程诊断和Insight维修故障管理则可免费使用五年。

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发表于 2018-3-9 05:06:30 |显示全部楼层
在北美市场,日野将与母公司丰田合作,提供强大的租赁服务,因为日野从未在北美涉足Class8重卡市场,需要更多的服务支持来让客户试水。

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发表于 2018-3-9 05:06:47 |显示全部楼层
日野北美负责人表示,XL系列重卡主要竞争对手将是福莱纳的车型。日野将在今年第三季度正式举行客户展示会,并在第四季度接受订单。预计在2019年第一季度正式在位于W.Va的Mineral Wells的新工厂内建造4x2驱动卡车,2019年第二季度投产6x4车型,日野将XL系列卡车2019年的生产目标定在2500辆。
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发表于 2018-3-9 05:34:19 手机访问 |显示全部楼层
没有15升发动机,想都别想。

点评

耍娃儿  才8.9,怎么玩  详情 回复 发表于 2018-3-9 05:51:26

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发表于 2018-3-9 05:51:26 |显示全部楼层
邢凯杰 发表于 2018-3-9 05:34
没有15升发动机,想都别想。

才8.9,怎么玩

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发表于 2018-3-9 05:56:49 |显示全部楼层
耍娃儿 发表于 2018-3-9 05:06
在北美市场,日野将与母公司丰田合作,提供强大的租赁服务,因为日野从未在北美涉足Class8重卡市场,需要更 ...

重点精力恐都放在了大鼻头而忽略了秃额头。。。

点评

耍娃儿  但是这360的机器,心有余而力不足  详情 回复 发表于 2018-3-9 06:01:47

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