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8X8赛托斯 [复制链接]

Moby

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发表于 2017-11-28 13:24:09 |显示全部楼层

本帖最后由 Moby 于 2017-11-28 14:58 编辑

8X8的赛托斯，好销魂，

，没想到这种砸招牌的活保罗也干。

并且前一张图隐约看到了第二轴轴头，是8X8的，这张竟然是8X6的。。。。如果不是PS的话或许还不是同一台车

满满的澳洲土鳖风，前双导长头。。。。。和龙卡的既视感

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耍娃儿已手机认证

超级版主

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发表于 2017-11-28 13:51:39 |显示全部楼层

我靠

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pgr4

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发表于 2017-11-28 14:23:59 |显示全部楼层

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dyang

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发表于 2017-11-28 14:51:25 手机访问 |显示全部楼层

笨说，不是我干的

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sgtpy

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发表于 2017-11-28 16:16:12 |显示全部楼层

对贼偷螺丝无感

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Exceptional

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发表于 2017-11-28 18:30:17 |显示全部楼层

为何说砸招牌？说不准是一批订货车中既有8X8，亦有8X6 ？
PAUL 没必要抖这小动作。。。

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Moby

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发表于 2017-11-28 18:32:08 |显示全部楼层

Exceptional 发表于 2017-11-28 18:30
为何说砸招牌？说不准是一批订货车中既有8X8，亦有8X6 ？
PAUL 没必要抖这小动作。。。 ...

丑啊，跟山寨货似得。有损品牌形象

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Exceptional

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发表于 2017-11-28 18:47:57 |显示全部楼层

本帖最后由 Exceptional 于 2017-11-28 18:48 编辑

Moby 发表于 2017-11-28 18:32
丑啊，跟山寨货似得。有损品牌形象

PAUL 业务范围本就包括各式特种车改装，若仅改装大件车它得饿死？
苍蝇虽小也是肉啊

点评

邢凯杰 PUAL现在总比TITAN好。 TITAN过几年可能倒闭，因为奔驰不在授权提供合作服务。详情回复发表于 2017-12-1 12:03:58

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Moby

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发表于 2017-11-28 19:51:34 |显示全部楼层

Exceptional 发表于 2017-11-28 18:47
PAUL 业务范围本就包括各式特种车改装，若仅改装大件车它得饿死？
苍蝇虽小也是肉啊
...

前辈您搞错了吧，保罗几乎不怎么改特种车，更不出大件车，保罗主要业务是底盘，专门给奔驰定制各种塞轴，或者稀奇古怪驱动方式的底盘，改完有些直接以奔驰“原厂”的名义把底盘车交付客户（例如工程机械，泵车，消防车厂），有些则定制完底盘再交由CTT继续改造，保罗很少改完底盘后继续改造特种车，有，但是不多，至于大件跟他一毛钱关系都没得了也有有些大件车的底盘是保罗打造的，保罗绝对饿不死啊，您看4轴以上的奔驰底泵车和登高车那些底盘哪个不是保罗出的，走量的东西，那些定制的稀奇古怪的东西倒是不怎么赚钱了，需要花心思。