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SSCR固体氨是什么?解放神秘科技大揭秘 [复制链接]

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发表于 2017-11-7 12:24:44 |显示全部楼层
本帖最后由 krone 于 2017-11-7 12:24 编辑

近日,解放又一自主创新力作,SSCR(固体氨)技术,首发绽放中国国际商用车车展,解放以革命性科技再次划开时代新篇章。

        8年时间,从研发设计到验证定型,解放固体氨技术先后完成,-40℃高寒试验,1万公里高环试验,8000公里坏路试验,高温、高原试验,发动机台架标定试验,1080小时耐久试验,160万公里用户使用试验……通过国家级科学技术成果鉴定,达到世界先进水平。

598-1G10F92ZV52.jpg


作为传统液态尿素技术的替代品


固体氨技术采用无机盐吸附氨气


在成本控制和效率提升上均有质的飞跃


更凭六大优势确立其“未来科技”的地位




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发表于 2017-11-7 12:25:05 |显示全部楼层
解放固体氨技术六大优势

NO.1  氨含量高

传统液体尿素氨含量仅为17.3%
且易变质,难储存
固体氨系统氨含量可达48%
单个车载固体储氨罐可行驶6000km以上

NO.2  不结晶

传统液体尿素容易结晶
会造成喷嘴堵塞,导致整车限扭
固体氨系统是直接以氨气作为还原剂
彻底解决管路结晶、喷嘴堵塞
低温结冰、液体泵卡死烧毁等一系列问题

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发表于 2017-11-7 12:25:13 |显示全部楼层
NO.3  全天候排放控制

-7℃以下传统液体尿素
会结晶堵塞导致排放失控
固体氨系统在零下40℃的环境下
依然可以保持正常工作
实现了全天候尾气排放控制

NO.4  结构可靠性高

传统液体尿素管路系统结构复杂
零部件众多,可靠性得不到保证
固体氨系统零部件少、可靠性高

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发表于 2017-11-7 12:25:27 |显示全部楼层
NO.5  效率更高,成本更低

固体氨系统能使氨气接触反应更充分
从而大幅提高系统转化效率
用氨量仅为传统液体尿素的5.4分之一
大大节约了使用成本
同时延长了催化剂的使用寿命

NO.6  更环保

相比传统液体尿素
固体氨系统减少大气污染效果更佳
不仅满足“国五”法规的严格限值要求
更具备“国六”标准的升级潜质

解放革命科技,续写领航传奇
首台搭载固体氨系统的样车已正式下线

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发表于 2017-11-7 13:46:19 |显示全部楼层
krone 发表于 2017-11-7 12:25
NO.5  效率更高,成本更低

固体氨系统能使氨气接触反应更充分

听似不错的东东,若确实安全可靠,市场前景应不可斗量。
研发速度慢了点,若赶在欧五(国5)转换期之前进入市场,那会是啥子成果?

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发表于 2017-11-7 14:05:48 |显示全部楼层
Exceptional 发表于 2017-11-7 13:46
听似不错的东东,若确实安全可靠,市场前景应不可斗量。
研发速度慢了点,若赶在欧五(国5)转换期之前进 ...

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发表于 2018-2-15 07:13:53 |显示全部楼层
krone 发表于 2017-11-7 14:05

你笑嘛呢?
你知道司机的苦么?
每天都要提着喂尿,,胳膊都粗过大腿了

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发表于 2018-2-15 10:04:14 |显示全部楼层
本帖最后由 cwshamhk 于 2018-2-15 10:07 编辑
蚊子 发表于 2018-2-15 07:13
你笑嘛呢?
你知道司机的苦么?
每天都要提着喂尿,,胳膊都粗过大腿了 ...

这就是拿笔杆的和吃车饭的分别.
拿笔的没什麽前途可言 ..你可却前途无限  长走长有  

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发表于 2018-2-15 12:09:14 |显示全部楼层
蚊子 发表于 2018-2-15 07:13
你笑嘛呢?
你知道司机的苦么?
每天都要提着喂尿,,胳膊都粗过大腿了 ...

挖坟找啥呢?这里又不是茅坑

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发表于 2018-2-15 16:12:58 |显示全部楼层
cwshamhk 发表于 2018-2-15 10:04
这就是拿笔杆的和吃车饭的分别.
拿笔的没什麽前途可言 ..你可却前途无限  长走长有  

新年好~~C大
KRONE先森是行业翘臀,不可小QU

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