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和平分手 CAT与纳威司达结束重型卡车合作 [复制链接]

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发表于 2015-8-6 09:05:41 |显示全部楼层
【重型车网  原创】还记得CAT生产的第一款重型卡车吗?在2011年的时候,工程机械潮牌CAT出人意料的推出了公路重型卡车,这款卡车是与纳威司达合作生产的结晶,CAT采用了大量来自纳威司达的零部件。但最近CAT爆出消息,在重型卡车的合作上,已经与纳威司达和平分手。CAT将把自己的卡车生产线移至德克萨斯,而目前,CAT的卡车是在纳威司达位于墨西哥的Escobedo工厂生产。


CT680-04 (1).jpg


http://www.zhka.com/qynews/2015/0806/6914.html

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发表于 2015-8-6 09:05:54 |显示全部楼层


CAT CT630几乎就是纳威司达ProStar的马甲车


        CAT卡车高管在接受美国卡车网站采访时证实双方已经结束合作关系。CAT公路卡车总监Chris Chadwick表示,CAT与纳威司达的合作方向产生了不同的意见,于是双方都会朝着自己努力的方向去发展,CAT并不担心有竞争对手有新产品进入市场,即使它是以前合作伙伴制造的产品,现在有很多强大的竞争对手在市场上,但CAT依然相信能够很好的继续发展业务,并提高市场份额,CAT将会继续增加新产品并完善产品线。

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发表于 2015-8-6 09:06:08 |显示全部楼层
上面的话是针对纳威司达在结束合作后便宣布将在2016年推出新的重型工程车系列的回应。

        CAT销售与产品支持经理Ron Schultz则表示随着生产线移至德州,从质量的角度来看,是个正确的选择。在那里有生产挖掘机最高质量水平的世界级工厂,再加上供应基地与物流的优势,这个选择没有错。


        据悉,CAT将在今年晚些时候在CT系列卡车上使用15升发动机,而这个级别的发动机正式纳威司达正在研发之中的机型,随着15升发动机的到位,CT660。CT680以及CT681均可选装。而这款发动机也将完善CAT卡车的产品系列。

        Ron Schultz认为生产线的搬移有利于更好的控制生产过程,CAT在全世界范围内有着很高的质量声誉。

        生产还将需要一段过渡期,CAT卡车计划于明年上半年正式从德州工厂下线。但CAT的高管并没有透露生产成本与定价将如何变化。

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发表于 2015-8-7 13:44:59 |显示全部楼层
CAT的卡车有机会入华销售吗?美卡咋就一点动静都没有呢。那个什么那威斯达来着不是说要打开中国市场的吗?

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耍娃儿  肯沃斯早就开始卖了  详情 回复 发表于 2015-8-7 13:53:40

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发表于 2015-8-7 13:53:40 |显示全部楼层
重型专项作业车 发表于 2015-8-7 13:44
CAT的卡车有机会入华销售吗?美卡咋就一点动静都没有呢。那个什么那威斯达来着不是说要打开中国市场的吗? ...

肯沃斯早就开始卖了

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发表于 2015-8-7 14:35:28 |显示全部楼层
耍娃儿 发表于 2015-8-7 13:53
肯沃斯早就开始卖了

哦,那相对于欧洲卡车来说也太凤毛麟角些些

点评

耍娃儿  论坛里有人是肯沃斯的代理,也有万国的代理  详情 回复 发表于 2015-8-7 20:22:49

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发表于 2015-8-7 17:25:26 |显示全部楼层
重型专项作业车 发表于 2015-8-7 14:35
哦,那相对于欧洲卡车来说也太凤毛麟角些些

美卡的排放标准滞后欧洲恐有俩档级,此外美规车的一些技术标准若批量进
大陆仍需做改动,繁杂的申报程序等。。。个人感觉米家压根没那么大热情。

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发表于 2015-8-7 20:22:49 |显示全部楼层
重型专项作业车 发表于 2015-8-7 14:35
哦,那相对于欧洲卡车来说也太凤毛麟角些些

论坛里有人是肯沃斯的代理,也有万国的代理

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发表于 2015-8-7 21:08:42 |显示全部楼层
Exceptional 发表于 2015-8-7 17:25
美卡的排放标准滞后欧洲恐有俩档级,此外美规车的一些技术标准若批量进
大陆仍需做改动,繁杂的申报程序 ...

降俩档次不正好跟天朝同步么??再加上那个GB技术标准政策放宽,,美货也有好货色,,合作合作,,,

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发表于 2015-8-7 21:10:01 |显示全部楼层
重型专项作业车 发表于 2015-8-7 14:35
哦,那相对于欧洲卡车来说也太凤毛麟角些些

综合美欧技术为我三汽之所长。。。要得

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