从两个网站弄到了这些资料,分别是短轴距(3800毫米)的吉尔130和长轴距(4500毫米)的吉尔130G产品册。
作为ZIL164(原文是ZIS150这是不准确的)的替代车型, ZIL130于1964年开始大批量生产,它采用一台最大输出功率为117千瓦的5969毫升排量V8缸水冷汽油发动机,传动系统为5档手动变速箱。 70年代开始中国进口了不少ZIL130,最早进口的一批据说是用土豆易货贸易换来的。从70年代初期到90年代前苏联消失一直在易货进口, 部分弥补了中国汽车产量的不足外,性能也优于国产卡车。 价格低廉是它另一大优势,1987年 进口的ZIL130(出口版)型6.7吨卡车 定价2.8万元,ZIL130Г型6.425吨卡车价钱也差不多。对比同时期国产卡车, 1986年上海汽车贸易中心的解放CA-15型5吨汽油卡车 定价2.5万元,CA-15型5吨柴油卡车2.9万元, 东风EQ140 3.45万元,EQF140 4.15万元,EQ140/47加长轴距4万元。
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