法士特 FH400B液力缓速器 [复制链接]

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发表于 2013-1-25 00:10:18 |只看该作者

欧洲运输发表于 2013-1-24 22:22
关键是这十多年来，卡车驾驶员发明了淋水器，俗称“水刹”，这对于好几万的辅助制动装置可是个杀手锏，安 ...

淋水器可是跑山路必备利器~~~

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欧洲运输成本少，效果好详情回复发表于 2013-1-25 13:54:08

耍娃儿已手机认证

超级版主

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发表于 2013-1-24 23:40:51 |只看该作者

液力缓速器我只信Voith跟斯堪尼亚的东西

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欧洲运输不要过于迷信啊详情回复发表于 2013-1-25 13:50:37

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发表于 2013-1-24 22:22:36 |只看该作者

irizar 发表于 2013-1-24 22:18
嘿，小弟考虑不周了

关键是这十多年来，卡车驾驶员发明了淋水器，俗称“水刹”，这对于好几万的辅助制动装置可是个杀手锏，安装只要一两K的东西，简单又能够获得较好的效果，所以这些高科技设备在中国需要面临的障碍不光是技术上的。

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发表于 2013-1-24 22:20:00 |只看该作者

zl316213287 发表于 2013-1-24 22:16
这年月专治疑难杂症的还是多哦。。。。

这年月专治疑难杂症是多，但首先也要了解这玩意，比较卡车上使用液力缓速器在国内还是个新生事物，了解的，懂这技术的还是屈指可数啊

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发表于 2013-1-24 22:18:54 |只看该作者

zl316213287 发表于 2013-1-24 22:15
这个是很肯定的散热这东西出厂之前没有做匹配最后肯定不好解决还有就是那车有可能没遇到老麻雀遇 ...

使用不当，或者曾经改装管线时留下纰漏，再加上技术服务未更加，导致出现的问题越来越多的，所以这也不是单方面的问题了

irizar 已手机认证

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发表于 2013-1-24 22:18:52 手机访问 |只看该作者

欧洲运输发表于 2013-1-24 22:16
价格不通了啊，营运的环境也不同了，一台中档客车价格70到一百多万之间，装个2万多的缓速器不是什么压力 ...

嘿，小弟考虑不周了

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欧洲运输关键是这十多年来，卡车驾驶员发明了淋水器，俗称“水刹”，这对于好几万的辅助制动装置可是个杀手锏，安装只要一两K的东西，简单又能够获得较好的效果，所以这些高科技设备在中国需要面临的障碍不光是技术上的。详情回复发表于 2013-1-24 22:22:36

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发表于 2013-1-24 22:16:20 |只看该作者

irizar 发表于 2013-1-24 22:12
国内卡车走的路还很漫长，国内的客车装液力缓速器的很多，装电涡流缓速器就更不要说了 ...

价格不通了啊，营运的环境也不同了，一台中档客车价格70到一百多万之间，装个2万多的缓速器不是什么压力，但对于售价只有20来万到30万的卡车而言装这2万多的缓速器压力可就大多了

zl316213287 已手机认证

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14^#

发表于 2013-1-24 22:16:08 |只看该作者

这年月专治疑难杂症的还是多哦。。。。

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欧洲运输这年月专治疑难杂症是多，但首先也要了解这玩意，比较卡车上使用液力缓速器在国内还是个新生事物，了解的，懂这技术的还是屈指可数啊详情回复发表于 2013-1-24 22:20:00

zl316213287 已手机认证

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发表于 2013-1-24 22:15:46 |只看该作者

欧洲运输发表于 2013-1-24 22:10
是的，我也知道那事，不过那也是有原因的，自己改装的与厂家做了匹配设计的两个概念就完全不同了，包括冷 ...

这个是很肯定的散热这东西出厂之前没有做匹配最后肯定不好解决还有就是那车有可能没遇到老麻雀遇到老麻雀可能这个也不是很大的问题！！

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欧洲运输使用不当，或者曾经改装管线时留下纰漏，再加上技术服务未更加，导致出现的问题越来越多的，所以这也不是单方面的问题了详情回复发表于 2013-1-24 22:18:54

irizar 已手机认证

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12^#

发表于 2013-1-24 22:12:14 手机访问 |只看该作者

国内卡车走的路还很漫长，国内的客车装液力缓速器的很多，装电涡流缓速器就更不要说了

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欧洲运输价格不通了啊，营运的环境也不同了，一台中档客车价格70到一百多万之间，装个2万多的缓速器不是什么压力，但对于售价只有20来万到30万的卡车而言装这2万多的缓速器压力可就大多了详情回复发表于 2013-1-24 22:16:20