斯堪尼亚P400工程版搅拌车

pgr4

田螺车的工况，用普通日本车足矣。
甚至广汽日野就足够了。
用鸡牳纯属大材小用。
HK运输业实在看不懂。

VN770 已手机认证

耍娃儿 发表于 2014-5-2 21:46
香港本土上装

意呆利的吧.........

VN770 已手机认证

第一张图就这么惊悚~~~

重型专项作业车

耍娃儿 发表于 2014-5-2 21:55
非要搞得只有超限车才能生存

那是，如果你按国规上14.6X2.55X4.0的就没钱赚了，不过唯一有例外的就是冷藏运输，冷运还基本上都是国规的多，像侯师傅的车就是15X2.6X4的虽然超了一点但也就是一点点并且他说14.6米其实就够了，那样似乎还更轻一些

耍娃儿 已手机认证

重型专项作业车 发表于 2014-5-2 21:54
不过也还不至于，就是生存发展环境太恶劣了点。赵师傅那样的还是可以搞搞的，不过他的挂车依然是超长超宽 ...

非要搞得只有超限车才能生存

重型专项作业车

耍娃儿 发表于 2014-5-2 19:41
没法做

不过也还不至于，就是生存发展环境太恶劣了点。赵师傅那样的还是可以搞搞的，不过他的挂车依然是超长超宽超高的，还好不至于太变态也就是17.5X2.8X4.2

耍娃儿 已手机认证

阿克托斯 发表于 2014-5-2 21:43
便道无法通行，碰到死角，转弯的角度直接让司机头疼。

这么大的车，什么地方能去什么地方去不了司机自然清楚

耍娃儿 已手机认证

pgr4 发表于 2014-5-2 20:14
上装看着不怎么样。

香港本土上装

阿克托斯

耍娃儿 发表于 2014-5-2 15:06
这车什么地方受限制了？

便道无法通行，碰到死角，转弯的角度直接让司机头疼。

pgr4

上装看着不怎么样。