取名Actros C 搭载康明斯X12发动机 国产奔驰卡车终于要来了

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上图就是国产Actros C的详细资料，说实话，作者个人更期待原汁原味的奔驰发动机版本。毕竟欧曼EST也是康明斯+采埃孚+440桥的配置，不管怎样，国产的奔驰卡车已经来了，其余两个已经宣布将要国产的瑞典品牌重卡，也离我们不远了吧。

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型号为BJ4266Y6DHL-02的New Actros轴距都是3400mm，但是底盘有两种可选配置， 分别是单油箱和双油箱。后处理系统很经典的康明斯造型，其他并无多大亮点。关于变速箱，车桥的配置目前也没有公布，很大可能会用奔驰的AMT和奔驰驱动桥。如果手动的话，可能会是奔驰或者采埃孚的配置。

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目前搭载国产New Actros上的X12发动机排量为11.8升，排放均为国六，目前给出了两个可选配置，分别是440马力的和470马力的。动力配置和原先进口的Actros差不多，都是440马力左右的标准。这也和戴姆勒当年宣传的差不多，未来将会采用康明斯发动机。

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国产New Actros和进口造型并无差别，但是通过工信部公布公布的图片可以隐约看到，国产New Actros边上还跟了个C字。根据工信部给出的数据可以看到，该车采用的是康明斯的X12发动机，目前只有一款配置。

对了，这还是我们常说的“五层楼”驾驶室，只是最下层被的格栅取消了，外露的停车空调风扇格外显眼。好像是要告诉我们，“这个配置很重要哦，我们拿掉了格栅就是为了展示这个”但具体量产车型是否会像这样，还需等待后续消息的跟进。