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楼主: 欧洲运输
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MAN TGS 18.360 全气囊悬挂牵引车107张详拍照片 [复制链接]

欧洲运输 已手机认证 

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发表于 2013-3-15 15:34:25 |只看该作者
气囊特写

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欧洲运输 已手机认证 

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发表于 2013-3-15 15:34:04 |只看该作者
能够看到气悬已经降得很低

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欧洲运输 已手机认证 

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发表于 2013-3-15 15:33:14 |只看该作者
很有动感的组合尾灯，下面的MAN小牌子在其他欧洲卡车上也有此类设计，欧洲卡车无处不在体现自己的品牌

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发表于 2013-3-15 15:32:13 |只看该作者
驱动桥采用了295/60R22.5规格真空胎，与转向桥一样采用了60扁平比的轮胎，前面忘了说，这车全车德国马牌轮胎

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发表于 2013-3-15 15:30:18 |只看该作者
MAN单级减速桥

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发表于 2013-3-15 15:29:55 |只看该作者
由于在展示中，所以整车气囊降低很多

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发表于 2013-3-15 15:29:02 |只看该作者
右侧直接布置一个800L铝合金超大油箱，为了驾驶员上工作平台方便，油箱处专门设计有蹬车踏板

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发表于 2013-3-15 15:27:30 |只看该作者
前桥刹车分泵，转向连杆

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发表于 2013-3-15 15:26:45 |只看该作者
换个角度来看看

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发表于 2013-3-15 15:24:47 |只看该作者
本帖最后由 欧洲运输 于 2013-3-15 15:25 编辑

前桥由于采用了空气悬挂，车桥定位则需要拖拽臂来解决了

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