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标题: 春光不再离人愁--山东交运的德国MAN-F2000 [打印本页]

作者: truckfancier    时间: 2018-5-21 13:36:19     标题: 春光不再离人愁--山东交运的德国MAN-F2000

     话说山东交运总是满满的回忆,遥想当年济南发往地级市的各种豪华大巴至今意犹未尽。就在月初的一天路过山东交运的某停车场,不远处发现一台高顶“黑窗”的德龙。带着饶有的兴致走进一看竟然是MAN-F2000拖头,此刻不由得想起曾经山东交运公司的那些IVECO-SIVI大件车。荏苒依旧的岁月里,历史的长河总是不经意间勾起那段辉煌的记忆。

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作者: truckfancier    时间: 2018-5-21 13:37:12

  

车子停在靠墙的位置,托盘上的锈迹以及车体上散落的部件表明此车几近退役。墙角还有一部上世纪90年代的老三菱面包在太阳的照射下还有那般熠熠生辉的神往!



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作者: truckfancier    时间: 2018-5-21 13:38:14

     超大容量的铝合金油箱已经不知所踪,只剩下散落的油箱管路在阳光下荡漾。转向桥保存完好的挡泥板依旧可以看到MAN标,驾驶室整体依旧光纤如艳。车头顶部后方的黑色玻璃显示着德国原厂的身份,只可惜风烛残年风景不再。

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作者: truckfancier    时间: 2018-5-21 13:40:05

      20158月在重庆某高速服务区曾经邂逅过山东交运大件同期服役的F2000车型,十分好奇的是此车前桥为鼓式制动,同原厂车型对比来看有些差别,而且车桥轴头上都标有“HY”标志,不难想象应该为重庆红岩出品。

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作者: truckfancier    时间: 2018-5-21 13:40:54

      由于此车从事大件运输,所以驱动桥承载重量的钢板要比标准版的数量和质量上差别很大。曾经的STEYR已经、MAN收购多年,为何没有采用MAN原厂双级减速桥反而采用斯太尔车桥与其说是节约成本,不如说是技术融合的一种体现。

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作者: truckfancier    时间: 2018-5-21 13:41:47

    ZF似乎是那个年代高配卡车的必须配置,其实从的物流运输景下看来也是极尽奢华。现在国内几大重型卡车制造品牌的旗舰车型中此款变速器黄金动力组合部件的尚品。

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作者: truckfancier    时间: 2018-5-21 13:42:40

       驾驶室后部的密封罩依旧存在,只能零星的看到D2866发动机。这颗强大的心极有可能就此沉睡下去,直到终老。

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作者: truckfancier    时间: 2018-5-21 13:43:27

        由于在这之前已经见过几部改嫁别处破烂不堪的F2000,但这部车挡泥板以及车身易损部件完好如初。可惜的是不是排放不达标,想必此时还应在奔波在路上!

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作者: truckfancier    时间: 2018-5-21 13:44:11

      正午的太阳那般刺眼,不过还是能看到挡风玻璃上方的2017的检字样。不难推断这是此车合法上路的最后期限,而现在它将退役于曾经启程的地方,等待他的将是不言而喻。

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作者: truckfancier    时间: 2018-5-21 13:45:00

       挡风玻璃下方角落里依稀可见2010上海EXPO通行证标识,不由得想到当时此车投入到场馆项目中,一定是那般显眼。转眼8年过去了,想想曾经的高一那年第一次去上海的心情至今难忘。

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作者: truckfancier    时间: 2018-5-21 13:47:13

因为车子的停靠位置不得不换个地方拍下这完整的瞬间,之后的日子里每当走到这附近总会故意路过此地看一眼。早已习惯老车退役拆废品的流程,但还是不想接受这一定的结果。岁月悠悠,只是黄花离人愁的那段人车情未了!



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作者: 耍娃儿    时间: 2018-5-21 13:55:07

truckfancier 发表于 2018-5-21 13:37
车子停在靠墙的位置,托盘上的锈迹以及车体上散落的部件表明此车几近退役。墙角还有一部上世纪90年代的老 ...

我靠还有三菱L300?
作者: 耍娃儿    时间: 2018-5-21 13:55:52

truckfancier 发表于 2018-5-21 13:47
因为车子的停靠位置不得不换个地方拍下这完整的瞬间,之后的日子里每当走到这附近总会故意路过此地看一眼 ...

想要狮子标哦不,想要前面罩
作者: 耍娃儿    时间: 2018-5-21 14:07:04

题目改一下,是青年曼,不是德国MAN……
作者: Exceptional    时间: 2018-5-21 17:24:29

本帖最后由 Exceptional 于 2018-5-21 18:50 编辑
truckfancier 发表于 2018-5-21 13:47
因为车子的停靠位置不得不换个地方拍下这完整的瞬间,之后的日子里每当走到这附近总会故意路过此地看一眼 ...


“岁月悠悠,只是黄花离人愁的那段人车情未了!”
  You took me back through time and merory !
一个曾经战斗和工作过的地方,一草一木,几任领导,一帮朋友,欢乐、心酸、情未了。。。
正如您感叹之言:黄花离人愁,人车情未了!一个好端端的大件公司,被个别“外行领导内行”
的决策者生生断送了!当然交运集团不差钱,垄断了全省最挣钱的长途客运线路,抹掉个大件
公司任凭决策者一拍脑门!此外,内部水很深、很混浊,成事不足败事有余的主儿大有人在!

介一批青年曼当时共入手20辆,经手人是位熟识的老领导,公司解体时基本已大部处理,如同
另外那8个笨,6个IV 和1个雷诺。。。

同系性情中人,边读您的文字不禁心情同样沉重、酸楚,眼泪在眼眶中打转。。。满满都是逝去的。。。
回忆。


作者: 耍娃儿    时间: 2018-5-22 03:42:20

Exceptional 发表于 2018-5-21 17:24
“岁月悠悠,只是黄花离人愁的那段人车情未了!”
  You took me back through time and merory !
一个曾 ...

E大经历丰富
作者: cwshamhk    时间: 2018-5-22 04:05:09

本帖最后由 cwshamhk 于 2018-5-22 04:53 编辑
Exceptional 发表于 2018-5-21 17:24
“岁月悠悠,只是黄花离人愁的那段人车情未了!”
  You took me back through time and merory !
一个曾 ...

車死車還在..舊的不去,新的不來. 車車滿街是  .傷感大貶值啦  都是鐵石心腸較好.
被榨盡之後. 棄之是必然.

珍惜的是人........
五湖四海的 .能聚在一起工作.就是緣份.
汒汒人海 偏是在壇中相遇......更是上天恩賜




作者: 重型专项作业车    时间: 2018-5-22 04:21:50

每次见到F2000都感觉F2000特别的MAN,很有魅力的一经典车型
作者: Moby    时间: 2018-5-22 09:56:25

Exceptional 发表于 2018-5-21 17:24
“岁月悠悠,只是黄花离人愁的那段人车情未了!”
  You took me back through time and merory !
一个曾 ...

原来山东交运大件的规模在全国交运系统里也是数一数二的,车不是一般的多,出道也早,资格也是老字辈。从太拖拉到尼古拉,从奔驰到依维柯。还有那台400马力的6X6雷诺。某些穷逼省交运就有一两台大件也撑到了今天。不敢想这么大的公司说砍就砍了。恐今日之力神能在胶东混的如鱼得水,还真沾了山东交运解体的光。年代也差不多吻合,你方唱罢我登场,这边砍了那边开张。
作者: Exceptional    时间: 2018-5-22 10:45:12

本帖最后由 Exceptional 于 2018-5-22 10:59 编辑
Moby 发表于 2018-5-22 09:56
原来山东交运大件的规模在全国交运系统里也是数一数二的,车不是一般的多,出道也早,资格也是老字辈。从 ...


大侄子看的明白!山东交运大件这块起步很早,属于省级大件运输公司;而同在齐鲁地盘
上后来居上的力神前身是济南市级运输公司,规模早前亦无法与交运比肩(真正发展始于
97年后,如齐鲁石化改扩建、首钢搬迁、南京金陵石化等数个大项目使其坐上火箭,又摊上
位open-minded 敢想敢干的一把手)。。。故友已去,借此向其致意!
但风水轮流转,时代发展的车轮滚滚向前,拒绝与时俱进早晚被大浪淘沙。。。
交运大件当年创下数个行内第一:第一个入手尼姑200吨二手车组,第一个采购IV 520 6X6 牵引
车,第一个采购雷诺 6X6 牵引车(KERAX 400.40T 6X6  XHD 120T Z3 GVW 40 GCW 120)。。。
即便在被抹掉前不久还在计划入手数十轴线自行式平板车。

涛声依旧,但明天您是否依然爱我?


作者: Exceptional    时间: 2018-5-22 10:53:20

耍娃儿 发表于 2018-5-22 03:42
E大经历丰富

身上除去这些岁月留下的痕迹和一身破衣拉撒。。。没别的了
作者: Exceptional    时间: 2018-5-22 10:55:26

cwshamhk 发表于 2018-5-22 04:05
車死車還在..舊的不去,新的不來. 車車滿街是  .傷感大貶值啦  都是鐵石心腸較好.
被榨盡之後. 棄之是必 ...

人民,只有人民才是创造历史的真正动力!(摘自毛老爷语录)
作者: 耍娃儿    时间: 2018-5-22 11:12:29

Exceptional 发表于 2018-5-22 10:53
身上除去这些岁月留下的痕迹和一身破衣拉撒。。。没别的了

这才是真正的精神财富
作者: Moby    时间: 2018-5-22 11:20:15

Exceptional 发表于 2018-5-22 10:45
大侄子看的明白!山东交运大件这块起步很早,属于省级大件运输公司;而同在齐鲁地盘
上后来居上的力神前 ...

这歌应该出自《枫桥夜泊》
月落乌啼霜满天,江枫渔火对愁眠。
姑苏城外寒山寺,夜半钟声到客船。

里面,枫桥,渔火,停泊都那么相似。开头的月落乌啼总是千年的风霜更是一毛一样,涛声依旧不见当初的夜晚,今天的你我怎样重复昨天的故事,这一张旧船票,能否登上你破船

93年春晚那西装三件套白围脖,还有那比较僵硬的舞蹈姿现在都记忆犹新,太经典了,就是后当事人出了那件事儿后,听到这歌就想起来Gay.

提起山东真是思绪万千啊,除了交运说没就没了,我也挺怀念力神的老BOSS的

叔儿,除了渤海石油(中海油)有红色SIVI,东北是否还有一台窄体平顶520 6X6红色的?辽宁的?
作者: cwshamhk    时间: 2018-5-22 11:49:22

Exceptional 发表于 2018-5-22 10:53
身上除去这些岁月留下的痕迹和一身破衣拉撒。。。没别的了

回頭看過往 .
不枉此生. 不是咬著金鎖匙出生的.有此修為
上對得住祖先  下對得住自已 .   車車只是身外物

心中富有即可   贊 E大
作者: Exceptional    时间: 2018-5-22 12:00:42

本帖最后由 Exceptional 于 2018-5-22 12:09 编辑
Moby 发表于 2018-5-22 11:20
这歌应该出自《枫桥夜泊》
月落乌啼霜满天,江枫渔火对愁眠。
姑苏城外寒山寺,夜半钟声到客船。


当下能吟咏古诗的年轻人恐凤毛麟角哈,能够随手拈来的更是不简单!
介首诗出自唐玄宗天宝年间进士张继之手,他在江南做过官,擅长采用白描手法
写风景;常言道:画如诗,诗如画,场景及意境寥寥数笔便使人身历其境,犹如
一幅美丽画卷。
读诗也是一种调节心绪方式,摆放案头触手可得,工作疲惫时随手拿起,如同服下一剂
镇静药
东北有数辆白色520 6X6(东电二公司、中远大连、哈电机),红色的真没听说过。
是否东电转手那辆后被改喷为红色?
作者: Moby    时间: 2018-5-22 12:16:48

Exceptional 发表于 2018-5-22 12:00
当下能吟咏古诗的年轻人恐凤毛麟角哈,能够随手拈来的更是不简单!
介首诗出自唐玄宗天宝年间进士张继之 ...

只有这个丁点小图
20180522210519.jpg


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作者: Exceptional    时间: 2018-5-22 12:21:09

cwshamhk 发表于 2018-5-22 11:49
回頭看過往 .
不枉此生. 不是咬著金鎖匙出生的.有此修為
上對得住祖先  下對得住自已 .   車車只是身外 ...

感谢C 大高抬,但自己岂敢沽名钓誉?!
心中富有更重要!当一个人更注重精神追求时对物质的贪婪便会悄悄退去。。。
作者: Exceptional    时间: 2018-5-22 12:32:43

Moby 发表于 2018-5-22 12:16
只有这个丁点小图

介图应是IV 宣传页内页截下的,图中的人物隐约似像原售后人员胡仙圣。。。?
IV 进口大件车全部俺均有记录在案,没进过红色,待我查下。
作者: ghhs    时间: 2018-5-22 13:28:46

耍娃儿 发表于 2018-5-21 14:07
题目改一下,是青年曼,不是德国MAN……

这批青年MAN到底是D2866还是D2876?找了好久也没有准确答案
作者: 耍娃儿    时间: 2018-5-22 13:46:24

ghhs 发表于 2018-5-22 13:28
这批青年MAN到底是D2866还是D2876?找了好久也没有准确答案

青年MAN的应该只有2866
作者: Exceptional    时间: 2018-5-22 14:46:39

Moby 发表于 2018-5-22 12:16
只有这个丁点小图


    经查无果,毫无此红色 6X6 记录,页面中仅有交运首辆车图片:


             520 6X6.jpg


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作者: truckfancier    时间: 2018-5-23 09:18:46

Moby 发表于 2018-5-22 09:56
原来山东交运大件的规模在全国交运系统里也是数一数二的,车不是一般的多,出道也早,资格也是老字辈。从 ...

真是这样,话说山东交运解体以后啊很多个体大件运输公司都起来了。
作者: truckfancier    时间: 2018-5-23 09:19:43

Exceptional 发表于 2018-5-22 10:45
大侄子看的明白!山东交运大件这块起步很早,属于省级大件运输公司;而同在齐鲁地盘
上后来居上的力神前 ...

现在力神老停车场还有几个轴线板。
作者: truckfancier    时间: 2018-5-23 09:20:23

耍娃儿 发表于 2018-5-21 13:55
想要狮子标哦不,想要前面罩

你还缺MAN标? F90的狮子标你都有啦。哈哈
作者: 耍娃儿    时间: 2018-5-23 11:26:26

truckfancier 发表于 2018-5-23 09:20
你还缺MAN标? F90的狮子标你都有啦。哈哈


作者: Exceptional    时间: 2018-5-23 12:54:50

本帖最后由 Exceptional 于 2018-5-23 12:55 编辑
truckfancier 发表于 2018-5-23 09:19
现在力神老停车场还有几个轴线板。


在济南时常去的两个车场:匡山和腊山。。。
地是人非,还是那首追忆沧桑的老歌:往事只能回味!
作者: truckfancier    时间: 2018-5-23 13:02:47

Exceptional 发表于 2018-5-23 12:54
在济南时常去的两个车场:匡山和腊山。。。
地是人非,还是那首追忆沧桑的老歌:往事只能回味! ...

已经荒凉了,腊山旁边已经开始修地铁2号线了。匡山客车很多,但也是苟延残喘
作者: Exceptional    时间: 2018-5-23 13:52:36

本帖最后由 Exceptional 于 2018-5-23 13:59 编辑
truckfancier 发表于 2018-5-23 13:02
已经荒凉了,腊山旁边已经开始修地铁2号线了。匡山客车很多,但也是苟延残喘 ...


腊山本就荒僻,从未繁华;早年连条像样的路都见不到,若遇雨天则更是一片狼藉。。。
记得附近原还有一处部队驻扎的营房,后也不知为何迁走了。。。
匡山曾是交运大件主根据地,有过车水马龙辉煌年代,有机会话仍愿回去转转找拾昔日
留下的footprint 。。。
外面的世界很精彩,外面的世界很无奈。。。在城市无节制“摊大饼”扩张大背景下,卖
地俨然已成为国企快速“套现”(ill-gotten gains)一条捷径。
作者: Exceptional    时间: 2018-5-23 14:13:52

本帖最后由 Exceptional 于 2018-5-23 14:19 编辑
truckfancier 发表于 2018-5-23 09:18
真是这样,话说山东交运解体以后啊很多个体大件运输公司都起来了。


准确讲并非交运解体,而是交运大件解体。
老生命的离去始终伴随着新生命的诞生,大自然法则规律。
随着改革深入,前几年曾一度倡导的“国退民进”方略面对新形势发展却戛然而止,
一个新词“集+权资本主义”如一个幽灵在神州大地徘徊。。。
作者: truckfancier    时间: 2018-5-24 11:07:31

Exceptional 发表于 2018-5-23 14:13
准确讲并非交运解体,而是交运大件解体。
老生命的离去始终伴随着新生命的诞生,大自然法则规律。
随着改 ...

是呀,长辈说的在理。




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