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楼主: 耍娃儿
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国内最小的沃尔沃砼车:FL250 6x4搅拌车 [复制链接]

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11#
发表于 2020-1-8 16:19:58 |只看该作者
后置城星
我们苏维埃的无边的土壤,一望无际的田野和工厂。你呀广大的富饶的土地,闪耀十月革命的荣光。你呀广大的富饶的土地,闪耀十月革命的荣光。

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12#
发表于 2020-1-8 16:57:51 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2020-1-8 11:24
驾驶室减震十分简单,仅有减震筒与螺旋弹簧,这也是当时部分驾驶员抱怨开FL250进工地舒适程度不如日系车的 ...

日系会很舒适吗

点评

耍娃儿  高配的就舒适  详情 回复 发表于 2020-1-9 01:02:33

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13#
发表于 2020-1-9 01:02:33 |只看该作者
pgr4 发表于 2020-1-8 16:57
日系会很舒适吗

高配的就舒适

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14#
发表于 2020-1-9 14:04:31 |只看该作者
看到沃尔沃FL搅拌车就想起因为弄太多卡车剪报贴在日记本里面,而被班主任通报批评的小学时代……

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15#
发表于 2020-1-9 23:47:37 手机访问 |只看该作者
yuxuan1122 发表于 2020-1-9 14:04
看到沃尔沃FL搅拌车就想起因为弄太多卡车剪报贴在日记本里面,而被班主任通报批评的小学时代…… ...

哪个车迷不是这样?剪报好几本,报纸上没有的车型,拿张薄纸在剪报上描画再创造,从此近视眼镜成为必需品

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16#
发表于 2020-1-10 12:32:14 |只看该作者
本帖最后由 pgr4 于 2020-1-10 12:32 编辑
耍娃儿 发表于 2020-1-9 01:02
高配的就舒适

还是得全气囊
FM的弹簧+减震器,一般情况下是要比G的气囊更舒适
遇到路况差的比如广西G80那种试验场毁车级别的水泥路
还是气囊安逸

点评

耍娃儿  不要说FM,好多FH都是弹簧  详情 回复 发表于 2020-1-10 12:41:07

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17#
发表于 2020-1-10 12:41:07 |只看该作者
pgr4 发表于 2020-1-10 12:32
还是得全气囊
FM的弹簧+减震器,一般情况下是要比G的气囊更舒适
遇到路况差的比如广西G80那种试验场毁车级 ...

不要说FM,好多FH都是弹簧

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18#
发表于 2020-1-10 18:06:19 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2020-1-10 12:41
不要说FM,好多FH都是弹簧

G的气囊在一般路况下的感觉偏硬
有时候会让人怀疑这是不是气囊楼
FM就不会

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19#
发表于 2020-1-10 18:30:46 |只看该作者
本帖最后由 pgr4 于 2020-1-10 18:54 编辑

跟一发中型车底盘的田螺
p400 highline  
海尔上装
估计是非泵送混泥土专用车(也就是用塔吊的)

时间太长,才需要highline驾驶室


scania_p-series_2011_images_9.jpg (289.67 KB, 下载次数: 794)

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