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楼主: 欧洲运输
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上海汇众卡车之交通 大通 陆舰队   [复制链接]

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241#
发表于 2016-11-8 13:49:14 |只看该作者
qwe中国卡车 发表于 2012-11-27 20:51

前面居然有一辆奥迪200C2

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242#
发表于 2016-11-8 14:03:52 |只看该作者
苏恬 发表于 2013-7-12 11:00
难怪难怪,学习了

更确切的说是和重庆铁马同源,出自SK。因为它们的侧窗下沿是斜的,而北奔NG的下沿是直的。

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243#
发表于 2016-11-8 14:10:16 |只看该作者
本帖最后由 palapala 于 2016-11-8 14:32 编辑
Suser 发表于 2013-7-13 21:20
那张交通SH250的图片虽然说SH250是越野卡车,但驱动形式还是6×4,后来80年代初按汽130-59规则定型为SH16 ...


您太NB了!研究得这么细。
不过我觉得后来大通平头用的与红岩大康相同的齐星驾驶室,有点舍近求远,直接用SH1192的不就行了?

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244#
发表于 2016-11-8 21:33:03 |只看该作者
palapala 发表于 2016-11-8 14:03
更确切的说是和重庆铁马同源,出自SK。因为它们的侧窗下沿是斜的,而北奔NG的下沿是直的。 ...

铁马下面也是平的,铁马是山寨NG2026。我认为双龙、大通、豪瀚其实是来自NG,虽然窗线改成了类似SK斜的,但是门把手的造型却和NG一样是横的。

点评

palapala  这个其实在其他贴里已经讨论过了,我更想了解SH162/1192的驾驶室起源。是大通原创的还是引进贝利埃的?  详情 回复 发表于 2016-11-9 15:43:41

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245#
发表于 2016-11-9 15:43:41 |只看该作者
本帖最后由 palapala 于 2016-11-10 18:25 编辑
芳香之旅 发表于 2016-11-8 21:33
铁马下面也是平的,铁马是山寨NG2026。我认为双龙、大通、豪瀚其实是来自NG,虽然窗线改成了类似SK斜的, ...

这个其实在其他贴里已经讨论过了,我更想了解SH162/1192的驾驶室起源。是大通原创的还是引进贝利埃的? IMG_1566.JPG

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246#
发表于 2016-11-10 18:31:35 |只看该作者
JN462A 发表于 2015-2-19 21:01
上海老大通SH3281系列重型长头自卸车,在2003年时仍有过申报国家产品公告的记录。其产品公告直到2005年才注 ...

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还引进过WEBCO的车型
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247#
发表于 2017-2-8 10:39:41 |只看该作者
SWB6120V6LE 发表于 2014-1-23 21:56
汇众这个出自双龙,双龙出自奔驰

双龙还将卧铺侧窗下沿也改成斜的了,仔细跟奔驰对比后发现卧铺宽度居然被缩短了。这是在花成本自虐啊!

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248#
发表于 2017-2-8 20:07:50 |只看该作者
palapala 发表于 2016-11-9 15:43
这个其实在其他贴里已经讨论过了,我更想了解SH162/1192的驾驶室起源。是大通原创的还是引进贝利埃的?
...

应该是自制的 就像杭州东风那种情况类似  

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249#
发表于 2017-2-9 08:56:24 |只看该作者
亚细亚 发表于 2017-2-8 20:07
应该是自制的 就像杭州东风那种情况类似

这种国内自制的驾驶室大都没被厂家重视,要么没量产,要么被边缘化。

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