论坛元老
耍娃儿 发表于 2019-7-12 08:44 为了放止小型车追尾撞入卡车底部,欧洲对于货车尾部的防撞杆要求十分严格,欧盟要求,所有总重超过3.5吨的 ...
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Exceptional 发表于 2019-7-13 09:18 2 in one = 大大提高采购及运营和维护成本,更重要是提高生产效率。
dyang 发表于 2019-7-13 10:05 这东西可以说集两者之短,这么大一台车,要长度不足,要体积不够,
超级版主
Exceptional 发表于 2019-7-13 12:21 So it would be a sort of pathetic bone further to your comment ? 依您所言介货似成了鸡肋? Personal ...
dyang 发表于 2019-7-14 01:22 多谢大师提点, 这货只适合一次性零散活,一罐混凝土不够跑搅拌站取料,那么臂架就是死重,如果用另一部 ...
Exceptional 发表于 2019-7-14 08:54 杨兄想法也不无道理!各有各的用场,只选对的,不选醉的。
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