说说宇通ZK6126HQA9一层半客车 [复制链接]

pgr4

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发表于 2018-5-28 13:17:24 |只看该作者

cwshamhk 发表于 2018-5-27 11:50
双层车高摇晃度大
跑长途乘坐的舒适度稍弱

另外上层高度不够
很压抑

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重型专项作业车

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发表于 2018-5-30 07:05:09 |只看该作者

cwshamhk 发表于 2018-5-28 03:35
资格证是好事 .
可以滤掉一批混饭吃的

吊车证是这样的，原来吊车证归质量技术监督局特种设备检测站所管，并且考试发证都是他们所管，但最近两年国家取消了很多的资格认证和证书，没想到竟然把吊车证也给取消了，我一直认为吊车是具有高度危险性的工种，不应该取消啊

我对我儿的精神勉励：
雄壮威武严肃刚直认真刻苦严谨负责

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重型专项作业车

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发表于 2018-5-30 07:06:15 |只看该作者

pgr4 发表于 2018-5-28 13:17
另外上层高度不够
很压抑

双层车的上层对于一般中国人的平均身高是够了，像我只有平脚1.73穿鞋1.75的人来说头顶的空间是足够了

我对我儿的精神勉励：
雄壮威武严肃刚直认真刻苦严谨负责

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cwshamhk

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发表于 2018-5-30 08:26:26 |只看该作者

重型专项作业车发表于 2018-5-30 07:05
吊车证是这样的，原来吊车证归质量技术监督局特种设备检测站所管，并且考试发证都是他们所管，但最近两年 ...

開履帶衍架式(豬籠吊)// 履帶液壓伸縮臂的 // 開輪式衍架式的(豬籠吊) // 開輪式液壓伸縮臂的 //  鵝頭天秤
//平式天秤    另  //  隨車吊牌照

有隻鉤的  分為七大項  分門別類.  每個工種都要獨立考牌.
在我地  一般來說天秤牌照//隨車吊牌照  技術含量相對低 .較易考取.

很多人.  年輕時是操作機械(勞動強度較大.工資高  )
中年後  沒必要這拚博了  多轉往開卡車去

無緣無故取消了. 吃吊鉤飯的大哥怎辦.