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楼主: truckfancier

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小年的问候--古董FUSO-NK-8A [复制链接]

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71^#

发表于 2017-1-24 04:10:41 |只看该作者

本帖最后由亚细亚于 2017-1-24 04:11 编辑

这些地方到两千年以后又逐渐改回扶桑英语直到最近些年三菱英语标才慢慢停用

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发表于 2017-1-24 04:12:08 |只看该作者

但是70年代末之前不管出口还是本土又都是统一的扶桑标

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发表于 2017-1-24 10:33:22 |只看该作者

亚细亚发表于 2017-1-24 04:09
但是在香港新加坡大陆中东非洲等等其他地方又都是三菱英语澳洲起初也是三菱英语后来就改扶桑英语 ...

那北美版日野在椭圆标出现前，是否初期是字母，后来用鹰翼标？

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发表于 2017-1-24 11:09:45 |只看该作者

本帖最后由亚细亚于 2017-1-24 11:10 编辑

palapala 发表于 2017-1-24 10:33
那北美版日野在椭圆标出现前，是否初期是字母，后来用鹰翼标？

北美版日野最早的也是80年代初那会已经是大鹰 70年代的日野都已经用大鹰标了这个历史悠久然后90年代中期和全世界一起换工字标

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75^#

发表于 2017-1-24 13:05:30 |只看该作者

http://www.kato-works.co.jp/products/allterr/list.html 上这个网站看看

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发表于 2017-1-24 13:46:36 |只看该作者

亚细亚发表于 2017-1-24 11:09
北美版日野最早的也是80年代初那会已经是大鹰 70年代的日野都已经用大鹰标了这个历史悠久然后90年代 ...

http://bbs.360che.com/thread-256501-7-1.html

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发表于 2017-1-24 14:39:39 |只看该作者

本帖最后由亚细亚于 2017-1-24 14:43 编辑

palapala 发表于 2017-1-24 13:46
http://bbs.360che.com/thread-256501-7-1.html

这个只是70年代早期出口澳洲和英国拉美等地的车标北美貌似80年代初才有日野也可能70年代就有但是很少不过70年代末开始日野出口车全是大鹰标

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发表于 2017-1-24 14:44:09 |只看该作者

亚细亚发表于 2017-1-24 14:39
这个只是70年代早期出口澳洲和英国拉美等地的车标北美貌似80年代初才有日野 ...

那个广告可是加拿大的。那为何不用鹰翼标呢

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发表于 2017-1-24 17:27:47 |只看该作者

palapala 发表于 2017-1-24 14:44
那个广告可是加拿大的。那为何不用鹰翼标呢

这就无法考证可能字母标hino看的更清楚一点把因为刚刚登录那些市场不过后来也改鹰标了

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80^#

发表于 2017-1-24 17:57:12 |只看该作者

杭州卡车迷发表于 2017-1-23 22:37
是啊怎么会有这种结构，完全是超级的费力杠杆而且对液压杆两个支点的焊接要求相当高 ...

鬼子什么稀奇古怪的设计都有，最新的就是多田野Y型主臂

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