请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版

卡车论坛

 找回密码
 注册(卡车相关的理由,或将注册名发QQ信息至825858940)
楼主: 邢凯杰

国产马力王 [复制链接]

Rank: 8Rank: 8

发表于 2020-10-1 14:05:40 |显示全部楼层
马力赶超美帝了?

使用道具 举报

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

发表于 2020-10-1 20:38:42 |显示全部楼层
老虎 发表于 2020-10-1 14:05
马力赶超美帝了?

下一步赶超北欧

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

发表于 2020-10-2 02:02:19 |显示全部楼层
老虎 发表于 2020-10-1 14:05
马力赶超美帝了?

美弟现在最高才605

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

发表于 2020-10-2 02:03:10 |显示全部楼层
本帖最后由 邢凯杰 于 2020-10-2 07:13 编辑
krone 发表于 2020-10-1 20:38
下一步赶超北欧

传言沃尔沃下一代FH16将是810马力/4010牛米。其实国内运输环境和北欧差不多,大起大落,而且国内建设开始越来越忙,重型设备运输将越来越多。
解放工作人员还透露16升奥威发动机未来还达到800马力。
那么大扭矩,手动挡是不可能了,AMT是唯一选择,目前解放自家AMT似乎不能满足3500+扭矩,但采埃孚ZF Traxon (传胜)似乎极限是3500NM。
但对于解放长远之计,解放应该打造独自AMT变速器系列,并且弄一个名字例如法士特F-Shift和重汽Smart-shift.

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

发表于 2020-10-4 16:38:42 |显示全部楼层
本帖最后由 cwshamhk 于 2020-10-4 16:43 编辑
krone 发表于 2020-10-1 20:38
下一步赶超北欧

不需看人家的.
龐大的國內用家的說話,才是硬道理....
靠賣歐洲來活命..估計死相很可憐

歐盟.北歐地區.(不包前東歐)
行遍大街小巷.用顯微鏡也不易找到輛國產大噸位卡車.
東洋車王 hino 在歐洲市場佔有率.也只是鳳毛麟角

支持國貨.
若有供應我地.也想買台回來玩玩

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

发表于 2020-10-4 17:08:41 |显示全部楼层
这个马力來云南拉重载只怕车桥受不了。
我这里重汽T7H-540 6×4 自卸车遍地都是。
受着房价暴涨,这里开发量剧增,大马力自卸车需求很大。以前300多马力400多马力的已经落后了。

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

发表于 2020-10-4 19:45:01 |显示全部楼层
邢凯杰 发表于 2020-10-2 02:03
传言沃尔沃下一代FH16将是810马力/4010牛米。其实国内运输环境和北欧差不多,大起大落,而且国内建设开始 ...

U're reallly something & second to none, even with designation pre-named !

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

发表于 2020-10-4 22:46:35 |显示全部楼层
cwshamhk 发表于 2020-10-4 16:38
不需看人家的.
龐大的國內用家的說話,才是硬道理....
靠賣歐洲來活命..估計死相很可憐

支持国货。
我也买台来玩玩。

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

发表于 2020-10-4 22:47:26 |显示全部楼层
邢凯杰 发表于 2020-10-4 22:46
支持国货。
我也买台来玩玩。

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

发表于 2020-10-4 22:51:06 |显示全部楼层
本帖最后由 邢凯杰 于 2020-10-4 22:51 编辑
18306933151 发表于 2020-10-4 17:08
这个马力來云南拉重载只怕车桥受不了。
我这里重汽T7H-540 6×4 自卸车遍地都是。
受着房价暴涨,这里开发 ...

我有朋友发给我照片,他们8X4自卸车都是欧曼X13 560 。

使用道具 举报

Archiver|手机版|中国重型车网 ( 渝ICP备06001360号 )

GMT+8, 2024-4-16 11:51 , Processed in 0.031250 second(s), 8 queries .

Powered by Discuz! X2

© 2001-2011 Comsenz Inc.

回顶部