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旧巴士大翻新 [复制链接]

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楼主
发表于 2020-7-13 13:33:39 |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 邢凯杰 于 2020-7-13 13:48 编辑

随着加拿大和美国铁路合作的最大工程 Red Deere铁路博物馆(Red Deere Railway Museum)即将开始建造,不少北美的志愿者也开始收集老旧巴士开始改造,在志愿者的帮助下,巴士车队将会出现4辆1958制造 Kässbohrer Setra Continental,这4辆巴士在1959年到1981年曾经运营在温哥华到西雅图的热门海边路线,在未来将会对其翻新。
这车采用6档手动变速器(将会改成大修后的ALLISON HT-755系列自动挡)。
而发动机从8V-71改成大修后的底特律8V92发动机.
车身将会大修,重建,加装冷王空调。悬挂变成新空气悬挂和美驰车桥。
这些巴士将会来回运行在酒店和公园中心,未来Red Deere铁路博物馆会有22公里长的轨道。
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沙发
发表于 2020-7-13 13:53:22 |只看该作者
本帖最后由 邢凯杰 于 2020-7-13 14:01 编辑

北美公路巴士制造商Prevost 在1985-1992生产过50辆H5-60(18.3米)铰接式公路客车,这批巴士由于铰接盘(HUBNER/虎伯拉)的维护费用太贵,很多公司都放弃了这款车型,但加拿大运营商Absolute Charters却拥有30辆H3-45,如今,这批巴士仍然运行在新斯科舍省(NOVA SCOTIA)的热门海景景点,这批巴士在2018年接受了大修。
发动机:底特律8V92TA二冲程
变速器:ALLISON HT-755CR自动变速器
车轴:美驰
空调:开利
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板凳
发表于 2020-7-13 14:22:35 |只看该作者
木质内饰,只能拆掉重来咯……

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地板
发表于 2020-7-13 15:03:26 |只看该作者
本帖最后由 邢凯杰 于 2020-7-13 15:04 编辑
yuxuan1122 发表于 2020-7-13 14:22
木质内饰,只能拆掉重来咯……

前几天才和团队一起拆木板,真累。

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5#
发表于 2020-7-13 21:29:31 |只看该作者
厉害!双导向 双后驱!  

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6#
发表于 2020-7-13 22:43:00 |只看该作者
邢凯杰 发表于 2020-7-13 15:03
前几天才和团队一起拆木板,真累。

要是有条件 建议拆成铁壳状态 然后浸酸洗池  磷化池 电泳池 空腔浸蜡池 就能再跑50年

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7#
发表于 2020-7-14 00:07:13 |只看该作者
杭州卡车迷 发表于 2020-7-13 21:29
厉害!双导向 双后驱!

中轴驱动,发动机在前车中间。

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8#
发表于 2020-7-14 11:13:55 |只看该作者
有点英国风格

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9#
发表于 2020-7-14 22:42:46 手机访问 |只看该作者
本帖最后由 dyang 于 2020-7-14 22:46 编辑
邢凯杰 发表于 2020-7-13 13:53
北美公路巴士制造商Prevost 在1985-1992生产过50辆H5-60(18.3米)铰接式公路客车,这批巴士由于铰接盘(HU ...


跟李老板的jumbocruiser有的比,还多一桥

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10#
发表于 2020-7-15 00:50:42 |只看该作者
dyang 发表于 2020-7-14 22:42
跟李老板的jumbocruiser有的比,还多一桥

Provost 在考虑搞新的铰接车。

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