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楼主: yuxuan1122
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猛人翻新肯沃斯K100拖头 [复制链接]

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31#
发表于 2020-7-16 08:35:06 |只看该作者
XQ6990 发表于 2020-7-15 12:06
还是原来的黑色更好看。美国平头的那股气势,绝对是欧日平头无法想象的, 要站在旁边才能体会到。
另外更正一 ...

明白了,谢谢指正~

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32#
发表于 2020-7-16 09:00:27 |只看该作者
yuxuan1122 发表于 2020-7-14 09:28
还有个事想请教一下,如果某个车要换空调面板,那是不是对应的车内走线啊,控制阀门啊都要跟着换? ...

这个真答不上来 毕竟不是一线操刀的  面板上都是些开关 不在意美观的话应该不用换线

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33#
发表于 2020-7-16 09:22:03 |只看该作者
XQ6990 发表于 2020-7-15 12:06
还是原来的黑色更好看。美国平头的那股气势,绝对是欧日平头无法想象的, 要站在旁边才能体会到。
另外更正一 ...

应该换成对称两孔的钢制钢圈  那才美式!  不过为啥只开两孔呢?不是要减重散热吗?还是只为了方便手抓?还是强度方面的考虑?记得以前看过介绍 钢圈上的孔 整个椭圆形(孔完全开在钢圈顶上)的比半圆形(孔开在钢圈顶圆周上)的强度好。

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34#
发表于 2020-7-17 00:09:20 手机访问 |只看该作者
杭州卡车迷 发表于 2020-7-16 09:22
应该换成对称两孔的钢制钢圈  那才美式!  不过为啥只开两孔呢?不是要减重散热吗?还是只为了方便手抓? ...

开2孔的原因, 我看完全是为了把气嘴子伸出来, 如果不是因为这个, 估计就没孔了

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35#
发表于 2020-7-17 00:13:50 手机访问 |只看该作者
本帖最后由 XQ6990 于 2020-7-17 00:14 编辑
yuxuan1122 发表于 2020-7-14 09:28
还有个事想请教一下,如果某个车要换空调面板,那是不是对应的车内走线啊,控制阀门啊都要跟着换? ...


如果你原来阀门是靠钢丝拉动的, 估计都要换, 因为行程和线长度估计不一样, 电控的嘛可以尝试, 看看认不认新换的信号。
没有操作过, 仅理论上猜测。

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36#
发表于 2020-7-17 09:08:07 |只看该作者
本帖最后由 yuxuan1122 于 2020-7-17 09:11 编辑
XQ6990 发表于 2020-7-17 00:13
如果你原来阀门是靠钢丝拉动的, 估计都要换, 因为行程和线长度估计不一样, 电控的嘛可以尝试, 看看认不认 ...

现在就是想从内外循环电控切换阀门,改为拨杆式(机械切换),也就是越活越回去……


传送门:问个问题:日产帕拉丁改内饰……

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37#
发表于 2020-7-17 16:08:50 |只看该作者
如果你是跑长途,高阵驾驶室的确视野开阔,但跑短途你会发现整天跑梯上下驾驶室会把人累S,还扯蛋裂裤之可能。。。这JB实在太高

点评

冉阿让  我想起来了好像是马格农概念车的电动升降踏板,应该能解决这个问题  详情 回复 发表于 2020-7-17 20:28:30

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38#
发表于 2020-7-17 20:28:30 |只看该作者
蚊子 发表于 2020-7-17 16:08
如果你是跑长途,高阵驾驶室的确视野开阔,但跑短途你会发现整天跑梯上下驾驶室会把人累S,还扯蛋裂裤之可 ...

我想起来了好像是马格农概念车的电动升降踏板,应该能解决这个问题

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39#
发表于 2020-7-19 14:30:07 |只看该作者
冉阿让 发表于 2020-7-17 20:28
我想起来了好像是马格农概念车的电动升降踏板,应该能解决这个问题

这可以有

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40#
发表于 2020-7-20 12:50:19 |只看该作者
邢凯杰 发表于 2020-7-13 11:16
10-4意思是收到明白。

哥,西星的新卡车好像是4900的新款

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