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楼主: 邢凯杰
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以前设计过的发动机 [复制链接]

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21#
发表于 2020-5-29 12:03:36 |只看该作者
邢凯杰 发表于 2020-5-28 13:05
其实我觉得国内发动机企业不是造不好发动机,而是不认真,不解决一些小问题。
而且国内很多卡车司机思想老 ...

不是车司机思想老套,而是国内发动机企业要在政策法规和成本利润之间做到平衡

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22#
发表于 2020-5-29 12:14:41 |只看该作者
冉阿让 发表于 2020-5-28 15:16
对于所有的厂家都是这样吗?“术业有专攻”恐怕要来得更好吧。
据我仅有的了解他们无论发家还是当下产品 ...

不是所有的厂家都要这样。但对不想搞特色经营,想走量挤入主流的厂商来说,没有核心技术就意味着被市场边缘化,下场是倒闭、转行或被兼并。有消息传吉利要收购华菱,成功以后资金和人才就不是大问题了。 1590725383(1).jpg

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23#
发表于 2020-5-31 11:49:28 |只看该作者
palapala 发表于 2020-5-29 12:03
不是车司机思想老套,而是国内发动机企业要在政策法规和成本利润之间做到平衡 ...

其实国内发动机质量最好是哪一家?

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24#
发表于 2020-5-31 20:50:50 |只看该作者
邢凯杰 发表于 2020-5-27 13:32
结果后来JOHN DEERE 和 LIEBHERR都独立将其图纸变成了18升发动机,因为遇到了不少可靠性问题的问题,主要 ...

你说是D976?
那个才刚刚开始交付啊

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25#
发表于 2020-5-31 20:51:59 |只看该作者
邢凯杰 发表于 2020-5-31 11:49
其实国内发动机质量最好是哪一家?

综合考虑口碑,中吨位潍柴不错

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26#
发表于 2020-6-1 01:15:03 |只看该作者
east-flying 发表于 2020-5-31 20:50
你说是D976?
那个才刚刚开始交付啊

利勃海尔发动机其实不错,但就是代理商少。
加拿大已经开始有油田客户即将试用D98系列发动机。

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27#
发表于 2020-6-1 01:16:31 |只看该作者
east-flying 发表于 2020-5-31 20:50
你说是D976?
那个才刚刚开始交付啊

利勃海尔发动机其实不错,但就是代理商少。
加拿大已经开始有油田客户即将试用D98系列发动机。

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28#
发表于 2020-6-1 12:39:30 |只看该作者
邢凯杰 发表于 2020-5-31 11:49
其实国内发动机质量最好是哪一家?

这个我不懂

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29#
发表于 2020-6-1 13:18:39 |只看该作者
邢凯杰 发表于 2020-5-31 11:49
其实国内发动机质量最好是哪一家?

似乎卡车司机里普遍有一种共识,陕汽+潍柴+法士特+汉德这一套“黄金动力链”皮实耐用,潍柴之前的WD615也是耐x的东西。相比之下,挨骂最多的福田康明斯已经到了几乎除了官方文案没人会夸的东西...
锡柴,DCI和东康运用范围也很广,质量大概也差不到哪里去。买红岩的人比较少,上次去卡车之家瞟了一眼好像科索的反应还可以

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30#
发表于 2020-6-1 15:31:09 |只看该作者
本帖最后由 邢凯杰 于 2020-6-1 15:38 编辑
冉阿让 发表于 2020-6-1 13:18
似乎卡车司机里普遍有一种共识,陕汽+潍柴+法士特+汉德这一套“黄金动力链”皮实耐用,潍柴之前的WD615也 ...

福田康明斯比东风康明斯要差?

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